一份最新报告警告，如果政府不为改善交通做出投资，澳洲首府城市的出行时间到2031年可能会增加一倍以上，而拥堵将造成超过530亿澳元的损失。澳洲基础设施建设局（Infrastructure Australia，简称基建局）的审计还预测，公共交通需求将会翻一番。


据澳大利亚广播公司报道，总理艾伯特（Tony Abbott）和助理基建部长布里格斯（Jamie Briggs）今天将在悉尼公布这份名为《我们的基建挑战》（Our Infrastructure Challenges）的报告。

基建局称，2011年6个最大首府城市的公路延误损失是137亿，但倘若不采取措施，预测到2013年将增长290%至533亿。报告称如果不采取措施提高容量或遏制需求，悉尼、墨尔本、布里斯班、柏斯、阿德莱德和堪培拉最拥堵路段的出行时间将增长至少20%。



“某些情况下，2011至2031年间的出行时间可能会增加一倍以上。”报告提议为合用汽车、巴士和卡车划出专用车道。

审计预测澳洲人口到2031年将增长至3050万，4个最大城市的增幅为45%左右。布里格斯说我们需要私人行业参与基建投资。

报告预测墨尔本的公交需求将增加一倍以上，悉尼将增加55%，其他首府城市将增加近90%。联邦政府的顶级基建顾问团体也预测航班需求将翻一番，悉尼、布里斯班、柏斯和墨尔本都需要额外的机场容量。

报告还说政府需要增加私人和公共资金来维持和发展基建网络。


政府的举措
去年，澳大利亚政府已经开始着手建立一个在新南威尔士州的历史上最大的基础设施投资计划.例如 WestConnex ， NorthConnex ，悉尼西部基础设施计划和在Badgerys Creek 的新机场的世界级项目，以帮助满足明天迎面而来的挑战!