Auckland Transport (AT) 表示:从8月1起,奥克兰CBD区域内的Downtown、Civic以及Victoria St的3处公共停车场将涨价。
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总之,考虑把车卖了吧……
据悉,这3处停车场的停车费用将从原先最高$17纽币/天上涨到$24纽币/天,涨幅达到$7纽币。
Downtown、Victoria St的晚间停车费用也由$7.5纽币上涨到$10纽币。Civic停车场每晚6点的停车费将上涨到$12纽币。
而3处停车场的小时收费将不会改变:高峰期$3纽币/时,其他时段$2纽币/时。
AT在声明中说,根据过去的经验,涨价能有效地降低在高峰期驶入CBD的汽车数量。
“我们希望通过这次的涨价来缓解高峰期CBD地区的交通拥堵问题。”
“去年12月取消的Early Bird并没有起到我们预期的作用。因此我们将会再次涨价,让更多的人选择使用公共交通设施或自行车等方式出行。”
AT表示,也希望这次的涨价,能缓解奥克兰CBD区域在高峰期内的停车问题,并表示,此次涨价只针对长时间停车的人,短时间的停车是不会受到什么影响的。
他表示,AT似乎并不理解通勤者的心情。很多人开车去上班是因为别无他法,公共交通对他们来说,并不是一个可行的选择。
“有些人也许途中要接送小孩上学放学,亦或者是家附近根本没有公共交通”,Barney Irvine说,除了用高价“逼迫”人们不开车,AT更应该将关注点放在增设双层巴士、增开巴士路线,增建停车场等等的实际行动上。
根据AT的新规定,家住Mt Albert,每天要去市中心上班的Denise O'Hagan以后要为停车支付120纽币/周。
在她看来,如果政府建造了好的公交系统,人们自然就不用开车,但事实上… 所以政府必须搞清楚事情的主要矛盾在哪里。
她相信,增收停车费并不会改善交通状况,完善公共交通系统才是应该做的。“试想一下,如果人们像我一样有孩子,你不能把时间用在等火车上,因为你必须确保自己尽早回家。”
来源:新西兰天维网
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