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2014年5月14日，小雨转晴，折腾第二次尝试full licence路考，依旧是基督城shirley考点，这一次顺利通过。虽然是第二次，但平心而论考官亲切可人，考的也很简单，第一次失败的原因，究其根源就是用坏习惯开了太久的车，于是惯性瞎开车，所以在新西兰刚开始学车的童鞋应该更有信心一次通过，当然良好习惯从头学起。比如先借一本road code好好看看。

瞎开车是个什么定义，举个例子，折腾准备路考的时候找了由新西兰full licence的朋友从旁指导，一次并两条道瞬间让他震惊了。。。很少关注左右镜和后视镜，与此相比都是小问题了，可是平时瞎开车没问题，考试一定别想通过，废话不多说，实用的信息列起来：

交通局的网站:

http://www.nzta.govt.nz/licence/getting/cars/car-licence.html

其实对于驾照考试有很清楚的说明，折腾是用国内驾照通过理论考试获得限制性驾照，再通过路考获得全驾照。如果国内没驾照的朋友，就要从learner成长起。下面这个图很清楚的。

而关于报名考试费，请看：

http://www.nzta.govt.nz/licence/photo/fees-refunds.html

网站上也可以看到，折腾把关键部分截图如下，上面是在新西兰重头考起的价格（从未考过驾照），下面是海外驾照转换新西兰驾照的价格（中国驾照换新西兰驾照），而我们普通开的车就是class 1。

1）报名：

可以去aa／vtnz等都可以，但个人还是觉得aa方便～

带上护照、地址证明（可以找银行开）取名报名，缴费之后会进行视力测试，不同于国内测试色盲，这边是三列n排字幕，通过像显微镜一样的望孔看，工作人员说第几行，你就读出那一排三列的英文字幕就可以。

折腾在这部分闹出了笑话，因为带隐形眼镜又有散光，明明三列偏偏只能看到两列，一下就心乱如麻。解决办法其实很简单，但只眼每个都看到两排，不要同时睁开，就能解决散光的问题。

眼睛测试没问题就开始拍照，预约理论考试的时间。

2）learner licence（理论考试）

无论曾经是否有驾照，都需要通过这部分考试，因为新西兰和中国的交规不同嘛。在预约当日提前十几分钟到你报名的aa，把第一次的单子给工作人员到时间就会给你安排，其实就是在一台电脑上选择。牛逼的是除了英文还有多种语言可以选择，当然有中文咯，所以英文不好丝毫不用担心。

35道题目允许错3题，32道就算通过。（应该没记错，rode code交规书上有具体说明，可以详细看看哦）

个人觉得没必要买aa的测试题，因为网上大把的资源（编注：在本平台回复关键词题库可收看交规笔试题库），在aa在线测试多练练，因为每次题目都是轮换的。

AA的在线理论测试

http://www.aa.co.nz/drivers/driving-school/road-code-quiz/

每道题目选择以后，立即就能知道正确与否，全部做完提交以后其实就已经知道是否通过。等待一下工作人员会告诉你“恭喜你通过”，给你一张纸条告诉你两周左右，驾照会寄到你的收件地址。

两周以后带着照片的驾照就会收到，当然也会备注是learner或者限制restricted的condition～～

3）full licence 路考

因为我是中国驾照转换，所以就跳过限制性驾照部分了，今天又查证了一下，拿了learner半年以后才能报考restricted licence，具体还是看看官网。

国际驾照就无所谓，收到中国驾照转换的限制性驾照后，直接去aa报名路考。基督城比较热门的考点应该是riccarton，大部分人觉得网上都有线路应该会简单不少，但是折腾选择了比较冷门的shirley，想想riccarton那天路上时刻堵车都心慌，虽然不会一直走大路，但是就是心慌。。。

shirley的线路我在网上搜索无果，第一次考试紧张是必须的，预约的周一早上10:45，提前到就可以提前考，是一个kiwi老爷爷。路考需要注意的是：考试的车子一定要保证wof和路税是没问题的，还有刹车等，左右灯正常工作，否则即使开去考试，也会直接被fail掉。

按照老爷爷的指示开就对了，但是如果错过指示的路口，可不会轻易跳过，折腾就是错了路口被老爷爷要求大马路上uturn回到原来的路口进入，所有的考试线路都是预先定好的，大概30-45分钟的路程。折腾在网上找了找相关的经验，在这借用一下，其实最主要的还是落到实处，这就是好的开车习惯：

上路前：

1）从RTA出来，记得上车就要系上安全带。考官查车，把钥匙放在ON上，打左、右灯，踩刹车。

2）出发前如果觉得与前面的车距太近没有把握出去就先倒车。打左灯，看右边，没车再倒（倒车一定回头不可以只看反光镜）。停下后换前进档，打右灯，看镜回头两次，脚慢手快出，出来时千万不要压中间双实线（HURSVILLE考点那条路较窄车又多）

并线：

3）打灯，看镜，回头，加速并。看镜回头时不可以动方向盘

转弯：

4）右转时要让对面直行车，停下的位置要合适，不要过右手那条路的中线。

5）绿灯右转时，过线停下让对面直行车，有位置再转，过了线就一定要走。

6）在有交通灯的路上右转，如果绿灯刚刚变成黄灯，一定要确定对面直行车是要停还是要走，千万不能抢。

7）左转时方向盘可以按道路方向转些。

8）向限速70那条路左转弯时，一定要等两条车道都是合适车距才可以出去。（因为直行车速快，万一它在路口前并线过来，不管它是否打了灯，碰到了一定是转弯车辆的问题。）

牌子

9）STOP牌：车一定在线前停够3秒。先不要看左右，停好后数够3秒，如果视线不好再往前慢慢走，看左右，没车走。

10）GIVEWAY：先减速，左右看，没车走，（不一定要停下）

11）到减速包时，减速但不要踩到底，上去了就抬脚。

PARKING11）REVERSEPARKING：（略去不表，师傅交我的什么位置停，向左转几下，再到什么位置停向右转几下只适用于师傅的那辆小车）

12）考官要求的路边停车是要熄火的，REVERSEPARKING 不用。

13）如果第一次位置没停好，还可以再调整。路边停车时一定要确定位置停好了再放PARKING，HANDBREAK，熄火。

三点掉头

14）先打左灯，看镜，回头，靠边停好。再打右灯，看左右，没车拐。到头往回打把，停下换倒档，看左右，倒车（一定头冲后）。换前进档，回头看右边没车走。

ROUNDABOUT

15）

随着路转些方向。 ROUNDABOUT 路口的车辆关系是互动的，所以要早些看前方，一定要看好右方让右方，同时也要注意左方车辆动向防止不懂规矩的人跑出来。（开始觉得这个最麻烦，宁愿死等先让别人都过，结果发现也不行，因为左手的车有时会觉得你很奇怪，迟疑很久才走。现在好了，最喜欢这个东西，觉得很方便，见缝插针的功夫也有所长进。

其它：

16）过人行横道要减速，脚放在刹车上，看左右的动作一定要有,还要夸张些，然后没人走。

17）刹车时，启动时，脚一定要慢慢抬起，千万别把考官给晃晕了。

18) 开车时要随时注意路边的限速牌，注意速度保持-5状态（就是要求60的开55，70的开65….），还有时常通过反光镜检查一下后面车辆的状况和车速表。

个人觉得如果有开车习惯良好，经验丰富full licence多年持有者从旁指导是不需要教练的，但是教练能壮胆而且了解线路也不错，折腾是请朋友指导得，就是记性不好，而且坚决不相信要像2b一样看左右镜和后视镜才会导致第一次fail掉，经验就是一样把自己当成2b高频率得看镜子，还有转弯和并道要看盲点。第一次失败后，考官在车里告诉你是否通过，如果失败你的问题也会被写在纸上，而通过就收到一张你签字得单据告诉你两周以后查收邮筒。

折腾趁热打铁，知道的全告诉你，祝报考新西兰驾照得小盆友们一切顺利哦！人人为我，我为人人～～

（信息来源：网络）

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