凌晨六点，宿营地，我们率先起来。翟峰带领摄制组小分队，先行奔赴机场，开始组装机器，剩余人员开始收拾帐篷，转移营地。天空好像没有昨天说的那样灿烂，阴沉沉的，还下起了小雨。今天能飞吗？这又是个问题。

早餐是昨晚的火锅汤煮面条，非常可口。宿营地陆陆续续有人起来，老头老太来来往往，亲热地跟我们打招呼。由于我们昨晚扎营很晚，很多人都未见过我们，早上突然发现我们来了一大群中国人，还有三辆装备非常齐全的越野车，都很是惊讶，纷纷上来打听。留在营地的馨馨充当起了介绍人，和一个老太太谈得非常热乎，听完我们此行的目标，老太太觉得不可思议，因为她从没见过中国人这么干过。摄像师James不失时机地记录这段谈话。

收拾打包完所有东西，大家出发赶往机场。翟峰和宏岩已经把机翼组装完成，但由于没吃早饭，两个人冻得瑟瑟发抖。上午11点，所有准备工作已经做好，天气好转，已经能够起飞了。翟峰决定，在正式飞行之前，他要试飞一次。随行的摄影师老张自告奋勇，要跟翟峰飞这第一回。

11点20分，飞机腾空而起，此行“飞越澳洲”的第一飞就这样顺利地开始了。飞机盘旋两圈，带着老张飞往最近的盐湖，作为摄影的超级发烧友，老张早就有这个飞临盐湖上空的“预谋”。11点40分，翟峰和老张安全降落。老张一直不停地摇头，太美了，太美了！

稍事休整，下午1点，翟峰带着馨馨正式起飞。由于怕冷，馨馨又加了一件衣服，还加了一条裤子。逆风起飞，飞机只滑行了三、四十米就腾空而起，画了个漂亮的弧形，逐渐远去，只留下一个小黑点。

地上的宏岩瞬间伤感，说这是他们俩的第一次飞行，而且，这是她第一次亲眼看着父女俩一起起飞。她甚至觉得，当初做这个决定是不是错的。空中小分队一走，地勤队伍马上出发，但却出了一个小故障，宏岩的车打不着了。经过检查，发现这个老爷车电瓶缺电。随行的澳野四驱俱乐部的老张和大眼立马拿来电线，只用了1分钟，就把车子重新打发。出发。

这次正式飞行的降落机场是南澳洲东北小镇Ranmark，需要耗费三个半小时，距离约为300公里，地勤分队跑过去需要近四个小时。空地联系不上，地勤分队能否在翟峰到达之前到达？这第一次长距离飞行是否会顺利？宏岩揪着心。

出发之后就进入加油站加油，刚加完油，宏岩的车又打不着了。一问，才知道，这个跑了30万公里的老车有个毛病，一定要等车子冷却了之后才能打着。尾车司机老张直摇头：就凭这车能穿越澳洲，跑到达尔文，来回8000多公里？简直不可想像！等了10分钟，车子冷了，一打，着了。再次出发。

大约跑了100公里，正担心跟空中联系不上，也不知道他们飞到哪儿了。突然，飞越澳洲出发群里竟然传来几张漂亮空中图片，一看，是翟峰发的？！空中有信号，还可以发微信？翟峰在驾驶，戴着厚厚的手套，怎么发微信？！一问，才知道，他们在4000多尺的高空飞行，手机信号很好，是坐在后头的馨馨在拍照，用微信。

地勤分队一下子乐了，呵呵，这下地空联系问题解决了，腾讯真是造福全世界啊！随之馨馨发的几条信息让大家又开始揪心。馨馨说，空中很冷，自己冻得快睡着了。是啊，由于经济拮据，买不起好的飞行服，父女两人穿着平常的衣服上天，能抵御得了空中的寒冷吗？正担心着，馨馨说不能聊了，要穿过云层了。一下子就失去了联系。

下午4点30分，微信上馨馨发来消息，他们已经安全降落机场。地勤的三台车辆上的步话机同时响起了掌声，宏岩也很激动，她终于放心了。

下午5点50分，地勤分队终于到达Ranmark机场，原以为父女俩还没到呢，头车大眼一眼就看见了翟峰的飞机。到了飞机旁边，也看不到人，电话联系，翟峰说，马上过来。话音刚落，远远地翟峰就跑了过来。

这边宏岩激动地跑过去，一下子，俩人抱在了一起！大家迅速围了过去，纷纷祝贺他。翟峰却掩饰不住自己的激动，说：今天不但飞行成功，很漂亮，而且，还给大家找了个宿营的好地方！就在机场！

大家愣住了。

明晚同一时间更新跟踪报道“飞越澳洲”飞行日记篇二，感谢关注~敬请期待！点击下方可评论哟！！没有关注之前信息的伙伴可以翻历史信息查看《飞越澳洲》家庭，翟峰一家的介绍, 飞跃澳洲备飞篇等。

感谢以下赞助机构对飞越澳洲行动的大力支持：

作者: Jim He | 何冀兵