在瑞典第三大城市马尔默和丹麦哥本哈根之间，有一座神奇的跨海大桥……

这座桥名叫厄勒海峡大桥，是由瑞典和丹麦两个国家共同建造完成的，这座大桥是世界上称重最大的斜拉锁桥…设计精妙，造型优美，平时从远处看，风景特别好……

这个桥从另一个方向看是这样的……

总之就是车在斜拉锁桥上开着开着，就不见了……

原来这个桥的后半段还另有玄机，当初在设计这座桥的时候，设计师们发现，要想抵御风浪，跨海大桥必须建成斜拉桥，也就必会有一座座高塔，然而，大桥在丹麦一侧紧邻哥本哈根国际机场，一座座高耸的桥塔必会对航班的起降产生重大影响，甚至可能会造成坠机事故……

于是，大桥设计方决定在丹麦一侧采用海底隧道的方法来减小大桥对航班的影响。接踵而来的问题是，如何才能使得桥梁和海底隧道在海面上成功对接呢。由此，即产生了世界罕见的建桥方案：人们采用了再在海面上建人工岛，即桥梁与人工岛相连，人工岛与隧道相连。

西侧的海底隧道长4050米，宽38·8米，高8·6米，位于海底10米以下，由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。它是目前世界上最宽敞的海底隧道。

中间的人工岛长4050米，将两侧工程连在一起。东侧的跨海大桥长7845米，上为4车道高速公路，下为对开火车道，共有51座桥墩，中间是斜拉索桥，跨度490米，高度55米，是目前世界上承重量最大的斜拉桥。

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