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据中国之声《央广新闻》报道，因操作不当变速箱发生了损坏，驾驶人员肯定有责任，但是北京温嘉投资有限公司却将丰田汽车销售服务有限责任公司、生产商中国第一汽车集团公司告上了法庭，说《驾驶员手册》中没有提示不能做何操作，要求赔偿所有修车费用及相关损失，北京朝阳法院今天开庭审理了这起案件。

2012年6月30日，原告公司董事长李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山，沿途走高速公路，路况很好。途中，每逢进入服务区、临近收费站，李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档，也就是从行驶档挂入空档，让车辆向前滑行。7月1日，经2000公里到达眉山后，就不能行驶了。销售商检查发现：车变速箱内油位正常，颜色发黑，有焦味；变速箱内摩擦片、压板、齿鼓被烧变色、损坏严重；变矩器损坏。服务顾问说，自动变速箱车辆行驶中不能挂入空档，损坏与不当操作有关。车辆维修费及相关费用损失55000多元。原告认为随车《驾驶员手册》中并无提示，于是提起了诉讼。

　　其实整个事件只是因为一方没有告知，另一方有个坏习惯，结果导致一辆车就这么悲剧了，所以一个良好的驾车习惯是很重要的，而对于自动挡来说，我们又应该注意些什么呢？

1.行驶中可以更换前进挡

　　在行驶中可以自由地变换前进挡。如果是四速挡，一般有“1”、“2”、“3”，五速的还应包括“4”挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由变换。

　　以前在没有ABS的时候，老司机在冰雪路上，经常不踩刹车，而直接用挡位来把车速“别”下来。这种做法对于手动变速器损害不大，因为离合器的摩擦片就是用来常“合”常“离”的。自动变速箱由于每个挡位都要匹配一个离合器片，而且这种离合器的摩擦片一般都是常啮合的，而不是常“合”或者常“离”，所以如果高速时挂在低挡，用挡来把速度“别”下来，会损害摩擦片。另外，自动变速器的摩擦片比较薄，相对容易受损害，更换一次动辄在万元左右。所以车主最好在相应速度变换前进挡位，以免摩擦片受损给自己造成不必要的支出。

　　2.发动机不能启动，先看挡位是否正确

　　装有自动变速器的汽车，发动机在启动时，对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R、2、3等位置，发动机不能启动。这一限制的目的就是为了防止该车与前后车子(或物体)发生碰撞。如果新手在驾驶自动挡车时启动不了机器，应该先看看是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。

　　3.换入行驶挡位，踩着刹车起步

　　车子启动要走车时，只有踏下制动踏板并按住变速杆侧部的按钮，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。

　　之所以要提前踩着“刹车”，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生蠕动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。踩着刹车起步，也是让司机对车子有了更大的“控制权”。