两年前提交给新州政府的一份报告称，连接悉尼和中央海岸及猎人地区的Hawkesbury River大桥有一个混凝土桥墩出现裂缝，亟须维修。

报告称悉尼列车公司（Sydney Trains）如果没有在一年内修好桥墩，可能导致灾难性后果。但是直到现在，悉尼列车都没有采取行动。

据《悉尼晨锋报》报导，Hawkesbury River大桥于1945年竣工，将悉尼的Main North Line和中央海岸连接起来。有关部门每六年都会对这座大桥的九个桥墩进行水下检查。

2013年，潜水员检查桥墩时，发现其中一个桥墩出现严重的问题。

“位于下游的桥墩大量混凝土剥落、露出很多钢筋……混凝土还在继续剥落、破碎，”新州反对党根据信息自由法规获得的报告中写道。

工程顾问公司SMEC随后进行的调查也记录了该桥墩水泥剥落、钢筋裸露的状况。该公司的报告警告道，如果没有及时修复，大桥桥墩的状况会继续恶化、垮塌的风险也会升高。报告建议有关部门在一年内进行修复，否则可能危及客运及货运的安全。

上述修复建议是在2013年11月提出的，但直到现在都没有付诸行动过。工党党魁福莱将这种情况称作“即将发生的灾难”。“毫不夸张地说，大桥的基础摇摇欲坠，贝尔德政府却无动于衷。每天有600多趟火车途经Hawkesbury River铁路桥，运载1.1万名来往于悉尼和中央海岸及猎人地区的乘客——他们的安全亟须得到保障。”

费尔法克斯媒体联系交通厅长康斯坦斯及悉尼列车就此事发表评论。悉尼列车一名女发言人表示，大桥的裂缝没有危及乘客或货运列车的安全。她表示大桥的结构很牢固，该公司也定期进行维护。2014年，悉尼列车曾就桥墩修复一事进行招标，不过没有坚持到底。河床深度发生了变化，使得修复工作量也得跟着调整。

女发言人表示，悉尼列车将扩大修复项目的规模、再次招标以找到最合适的人来维修。

　　图说：一列运煤车经过位于Brooklyn的铁路桥