据道琼斯报道，9月1日，新西兰航空（纽航）与中国国航(8.01, 0.27, 3.49%)达成新战略联盟。于此同时，国航计划于2015年12月10日起开通北京-奥克兰直飞航线，该航线将于今日开始正式销售。
新西兰交通部长Simon Bridges称，新西兰航空与中国国航达成的一项新战略联盟将使新西兰成为一个更加吸引中国游客的目的地。Bridges签字批准了该协议，此前该协议于周一获得新西兰内阁的批准，这将使这项新服务与南方航空(8.12, 0.05, 0.62%)、东方航空(7.85, 0.05, 0.64%)和国泰航空提供的现有服务展开竞争。
Bridges还称，除扩大服务范围外，该联盟意味著中国国航将把新西兰作为一个旅游目的地积极地加以推广。他批准的该联盟协议的初步期限为五年零四个月。期间，新西兰航空和中国国航将需要显示该联盟给消费者带来了实际好处，且未对新西兰-中国市场的竞争造成不利影响。
对于上述直飞航线的开通，新西兰航空总裁陆杰锋(Christopher Luxon)提到：“此次联盟经营将加深中新两国间的旅游和商贸往来。目前中国是新西兰的第二大客源国，通过与国航这样优秀的中国本土航空公司的合作，势必将共同开发这个市场，北京至奥克兰新航线的开通将为游客们带来更多便利。”
奥克兰为新西兰第一大城市，也是该国的经济首都，对外贸易、旅游的门户及南太平洋的交通枢纽，全球最重要的跨国公司都在奥克兰设有办事处。同时奥克兰吸引了世界各国的帆船爱好者，有“帆船之都”的美誉。这座排行全球宜居前列的城市也是新西兰国际文化的荟萃地，城中保存着大量毛利族及波利尼西亚的历史遗迹。
据新西兰航空透露，两家航空公司的合作，有望为奥克兰至中国航线增加26%的运力。在协议框架下，新西兰航空将继续每日奥克兰至上海的直飞；中国国航将会开启每日奥克兰至北京的直飞。
新西兰航空奥克兰至上海的线路将继续使用波音787-9型梦幻客机，可为客户提供豪华公务舱、高级经济舱、空中沙发经济舱和普通经济舱的选择。中国国航将会使用空客A330-200型飞机执飞奥克兰至北京的线路，该机型包括商务舱和一般经济舱服务。
2014年11月21日——在中国国家领导人习近平主席访问新西兰之际，新西兰航空与中国国际航空公司（以下简称国航）在奥克兰共同签署合作意向书，为双方在中国和新西兰的航空市场上结成战略联盟铺平道路。
2006年11月，新西兰航空公司开通了奥克兰至中国上海的直飞航线。
2008年7月18日，新西兰航空在北京奥运会开幕前夕开通奥克兰和北京之间的直飞航线，但是该航线在2012年7月被取消，另一方面逐步增加上海直飞航班。
2015年12月10日，中国国航将会与新西兰航空合作，执飞奥克兰至北京的直飞航线。
