万众瞩目 ️爱的飞行日记—《飞越澳洲》活动全程拍摄记录(独家报道-备飞篇),澳洲视界微信公众号文章

在墨尔本，有这样一家人，地面上的运动已经不足以激发他们的激情，于是他们开始热爱蓝天、热爱飞行。这样的活动比过山车更刺激，感受最真实的自由、与大自然零距离。当鸟瞰脚下的世界，人与自然融为一起的那份自在感，是其他任何交通工具代替不了的。

通常动力三角翼能达到时速100公里，飞上千米的高空没问题。坐在上边，脚下的山川河流近在眼前，没有坐在大型客机、直升机上，机身对人的束缚。仿佛只要张开手，世界就是自己的。

今天飞越澳洲团队终于出发了。

早上6点30分，地面团队在BoxHill集结，飞行团队一行七人足足花了30分钟才把所有设备床车完毕。车队从Bell St.一路向西，工作日的墨尔本，出城的路很堵，上了M79高速才开始顺畅起来，已经先行出发的航海家庭也被困在路上。一路上一直阴雨连绵，目前所掌握的天气状况并不乐观。据说中午12点以后才可以飞行，可具体情况还得看老天爷安排。

90公里的车程之后，我们到达了第一个机场，在等候天气好转。中央电视台派出的记者和几个热心的朋友驱车从墨尔本赶来，大家都在期待今天能顺利起飞。这次飞行用的是动力三角翼，动力三角翼也称动力悬挂滑翔机，是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型动力的飞行器，70年代在欧洲兴起至今历久弥新。

中午大家吃了一顿简单而又happy的午餐，竟然发现还有翟峰的房东为他们特地制作的牛肉干。

一点左右，天气还是没有好转的迹象。翟峰说，到达下一个机场至少需要四个小时的飞行，如果不能在下午一点起飞，那就不能飞了，因为超过时间会对降落造成困难，如果天黑了却找不到机场降落就会非常危险。

下午，天空逐渐转晴，但风速达到30节，天空中云层排列非常厚，情况还是不允许起飞。翟峰一脸无奈地看着天空。等待天气好转的过程中一个外国老头来开飞机，看见这么多摄影机吓了一跳，但非常开心的让摄像师们拍摄，摄像师们没有近距离的看驾驶员开飞机，蜂拥而上一通猛拍。

等待的时间一分一秒过去，而距离下一个露营地还有270公里，若再晚下去，天黑宿营也是件很麻烦的事情。无奈之下，只能先赶路。第一天出发就没法完成飞行。这让翟峰一家很郁闷。一路颠簸，四小时的车程后，我们在傍晚时分到达第二个机场。经过观察，良好的机场条件和天气状况都很适合未来三天的飞行。这让翟峰一家马上兴奋起来，本来想要在机场宿营，准备明天一早的飞行，争取看到日出，但机场没水没电又荒无人烟，最后大家还是一致决定到房车营地露营。我们一行到达营地时，天色已黑尽。大家摸黑找到扎帐篷的地方后，又累又饿的我们端着火锅占据了整个营地厨房。