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根据这些标准,美国有25%---66%的人口可以划分为中产阶级。后来的学者还对中产阶级群体进行了细分,比如上层中产阶级和下层中产阶级。虽然各个学者对中产阶级划分有不同的标准,但是相同的是他们都是根据家庭年收入、从事的职业、教育程度来划分的。受过大学教育是中产阶级的最基本的一个条件。
William Thompson & Joseph Hickey, 2005
阶层 | 职业 | 收入 | 教育程度 |
上层阶级(1%) | 公司顶级高管,名人(如体育明星,艺术家),巨额财富继承人等 | 50万美金以上 | 常春藤名校毕业 |
上层中产(15%) | 律师、医生、会计师、作家、编辑、工程师等 | 10万美金以上 | 大学毕业 |
下层中产(32%) | 半职业、手工艺人和其它有一定自主权的工作人员 | 3.5万以上 | 受过一些教育 |
工人阶层(32%) | 蓝领工人、普通行政职员等 | 1.6万以上 | 高中毕业 |
低收入群体和穷人(20%) | 从事低薪水的工作或无工作、接受政府救助 | 1.6万以下 |
可以说到现在美国也没有一个确定的唯一的标准,比如在去年的减税大战中,民主党人认为20万美金以下的为中产,共和党人认为则认为低于$131,450的才为中产。也有将25万以下划分为中产阶级(其中15万以上为上层中产),25万以上为富人(约占人口的5%),40万以上为超级富人的(占人口的1%)。
(根据不同的划分标准),因此是推动社会发展的主力军,也是消费的最大群体,进而他们生活是否稳定对社会是否稳定起到很关键的作用---美国的中低收入者例如工人阶层、穷人群体在税收、福利方面都得到政府的救济和帮助。
至于中产阶级的生活似乎也有一定的标准,一栋房子,一到两部车,甚至一两只宠物是美国中产阶级生活最生动的描述。不过车在美国并不是有权、有钱人士的专属,而只是必备的生活工具,因为在美国除了大城市外,并没有我们国内品种齐全的交通工具,而且美国人大都喜住郊区,因此拥有车辆是生活必需品。
美国房价远比国内便宜(房价和当地居民收入比)。美国中等大小房屋(独立式房屋)全国平均价位18万的样子,居民年家庭收入去年为5.9万,因此置房的压力没有国内大。但是美国绝大多数人都只有一套房子,我想原因一是因为美国炒房成本太高:地产税每年交,一般为房屋价格的1.5%-5%,各个州各个郡规定不同;其二是美国再好的单位,包括政府机构都不会为员工分配住房,像国内好的国有垄断单位及政府机关工作人员可以享受福利分房或者低于市场价购房然后出售获得巨额盈利自己再购房的现象不存在。
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