新州政府上周公布了悉尼6个新火车站的选址，悉尼下北岸、CBD及内西区这些新车站周边城区的房价势必大涨，当地居民已经兴奋雀跃，准备从这一“地铁效应”中大赚一笔。

据《每日电讯报》报道，新州政府本周宣布，Crows Nest、北悉尼、Barangaroo、Pitt St、悉尼大学或Waterloo的新车站将于2018年开工，但尚处于筹建阶段的基础设施已经开始让附近的房市升温。

Crows Nest的房地产中介称，Crows Nest车站对房市的影响在政府宣布这一消息的几小时后就开始显现。一套离车站入口700米的单元房以102万澳元的价格成交，而近期卖出的类似单元房都在85万-95万澳元之间。预计这波涨价潮将持续下去。

Raine& Horne公司的一份研究预计，在未来6个月到1年里，新车站周边地区由于住房需求暴增，房价增幅将高达10%。该公司主席Angus Raine表示：“这种重大基础设施项目的建设会引发房价暴涨。”

预计这些新车站的效应将和当年的西北铁路连线（North West Rail Link）相似，Castle Hill、Cherrybrook和其他6个城区都因为兴建了车站而令房子升值。

Core Logic RP Data数据显示，西北线的这8个城区的平均房价在2013年确认车站选址后的一年内增长了15万或以上。

火车站对房价影响巨大是因为临近公交是买家买房时的首要考虑因素。

据悉，这条耗资数十亿澳元的铁路线将于2024年投入运营，每小时预计可以多承载10万人通勤。对于是否让新铁路线经由悉尼大学Darlington校区或Waterloo直达悉尼南部，政府仍未作出最后决定。

价值100亿的悉尼地铁线路带旺了当地的经济，便利了居民的生活，当然这也是需要代价的，它的建设需要政府强制征用一些住宅和商业场所以方便其顺利进行。

这将让悉尼铁路线可以建造15个火车站，从西南，穿过CBD, 再通过新的隧道穿过海港，最终到达Rouse Hill。

之前也宣布了延伸至Liverpool的火车线将缩短到市中心的行程时间15分钟。而从Rouse Hill到Chatswood价值83亿的西北路段，现在正在建设中，预计2019年通行。

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