部長不排除對管制槍械進行獨立調查

警方在反毒行動中搜出的部分槍械。

 （華頁訊）工黨警察事務發言人Stuart Nash表示，政府應該對Kawerau警員被槍擊案和在南奧克蘭搜出大量槍械進行獨立調查。

警察部長朱迪絲柯林斯表示，她對於進行獨立調查持開放態度，但她說，事件可能交由國會專責委員會處理。

警察協會主席Greg O'Connor說，任何調查均是向正確方向邁出一步。

他說，警察協會對於槍械管制，已有一段日子表示關注。

該主席說，發生在Kawerau和南奧克蘭的事件，反映槍械管制是一個日趨嚴重的問題。

他說，罪犯已取得包括軍方使用的武器。

他表示，善用槍械的責任落在擁有者、使用者和其他槍械業者的身上，他們同時應該在發生更嚴重的槍械事件前，支持對管制槍械進行調查。

持牌槍械擁有者游說組織表示，呼籲進行調查是政客戶的過敏反應。

運動射擊者協會發言人Phil Cregeen說，問題出在罪犯偷槍和偷運槍械上，目前的槍械法已經足夠。

他說，對於守法者，目前的法例已經足夠，罪犯根本妄顧法律，因此，實施新法或修改法例，並不會達到任何效果。

懷卡托大學法學教授Alexander Gillespie說，更應該研究的問題是，是否應該讓市民擁有軍用槍械。

他說，大家認為這是在海外發生的問題，但巴黎槍械案使用的武器，與及美國多人被槍殺案件的槍械，在紐西蘭發現的數目正在增加。

租住受冰毒污染房屋3年 租客向房東索償5萬元

（華頁訊）一個家庭起訴前房東，要求賠償五萬元，原因是他們租住超過三年的房屋，發現受冰毒污染。

該三口家庭在一月份向Pukekohe的租務審裁處提出索償要求。

該個案將會進行聆訊。

該家庭成員為一對夫婦及他們10多歲的兒子，他們不想回應傳媒查詢，但支持他們的Graham McCready形容該家庭是「努力工作的紐西蘭家庭」。

該個案提出索償人為家庭成員Belinda Hughes，原告指房東未能提供適合居住的環境，同時在租客詢問下，未能提供該房屋曾受冰毒污染的資料，原告指房東的行為違法。

原告同時指房東出租不適居住的房屋，是沒有遵守健康及安全條例。

原告表示，提出索償金額包括搬遷、更換家具的支出，與及退回所有租金和按金，該金額超過67,000元，但由於該審裁處的最高索償額為五萬元，於是提出索償該金額。

McCready說，該房屋被發現曾受冰毒污染，原因是該物業在去年11月出售時，一名有意購買該物業的買家，測試該物業是否受冰毒污染時發現。

奧克蘭市政府去年12月通知房東，該物業需要空置，直至污染水平降至衛生部指引可容許的程度。

McCready說，該家庭在今年一月遷出該物業，他們認為在該房屋居住令健康受損，尤其是住在污染最嚴重房間的兒子，他在中五和中六時，因為生病而經常缺課。

他說，該家庭同時需要燒毀所有家具。

審裁處收到的文件包括該名兒子的缺課紀錄和NCEA考試成績，與及病歷。

 

藥用大麻合法化  紐跟隨澳洲步伐

（華頁訊）副衛生部長彼得鄧恩表示，假如澳洲把藥用大麻合法化，紐西蘭應該會跟隨。

鄧恩說，澳洲正在對藥用大麻的安全進行評估，但該評估應該仍有兩年才完成。

他說，假如澳洲藥物機構批准經臨床測試成功的可靠藥用大麻成為處方藥物，紐西蘭的藥物採購局很大機會採用該藥物。

他表示，紐西蘭未有藥物生產商對藥用大麻產品進行臨床測試感興趣。

目前法例容許對希望能用大麻作治療用途的病人作出豁免。

鄧恩說，他認為使用藥用大麻的人不會被檢控。

他說，這不是他負責的範圍，但他認為警方和有關當局不會積極起訴使用藥用大麻的人。

藥用大麻在美國多個州已可合法作醫療用途，估計澳洲的維多利亞省和昆士蘭省會在明年把藥用大麻合法化。

校區車速降至40公里 學童被撞傷率跌37%

（華頁訊）奧克蘭學校區加強限制車速，同時設立警告標示，結果令到學校附近交通意外導致受傷學生人數顯著下跌。

一項調查顯示，在全國66個地方政府中，有407間學校附近道路的車速限制為40公里；校區附近道路車速限制在40公里的學校，只佔全國學校總數的17%。

奧克蘭市政府區內有546間學校，當中212間學校校區的車速限制為40公里，並有98間學校在附近街道設立警告標示，提醒司機留意學童。

奧克蘭市政府社區和道路安全經理Karen Hay說，市政府在去年完成校區道路安全的獨立檢討報告，結果顯示，在車速限制40公里或有警告標示的校區，涉及交通意外受傷的步行和騎單車學童數目，減少37%。

她表示，校區加強車速管制證實能成功保護學童。

她說，除了加強車速管制外，其他方法包括在住宅區道路加強限制車速、改善過馬路設計、設路障令汽車減速，與及教導學童道路安全。

綠黨運輸事務發言人Julie Anne Genter表示，綠黨提出的道路安全政策包括在都市校區內的車速限制降至30公里。

她表示，研究顯示，任何人被時速30公里的汽車撞倒，生還率為九成，而被車速45公里的汽車撞倒，生還率為45%。

在2000年，基督城成為把校區車速降低至40公里的首個城市，基督城部分學校當時實施在上下課的繁忙時間，校區內的車速限制降至40公里。

三年後，道路交通規則容許道路執法機構，可以在學校符合條件下，把校區內的車速限制降至40公里。

隨後很多地方政府均採用該規則。

咸美頓市長Julie Hardasker說，該市除了兩間新建成的學校外，所有校區均實施40公里的限速。

基督城目前有33間學校設40公里限制，Lianne Dalziel市長說，市議員希望區內所有校區均實施該車速標準，並已要求市政府職員調查達到該目標的進度。

副運輸部長Craig Foss說，正在檢討的道路安全策略，也包括檢討校區車速限制。

央行「最壞」預測：農地價跌四成

（華頁訊）儲備銀行壓力測試結果顯示，假如出現「最壞情況」，奶價在未來三年維持在現水平，農場價格下跌高達四成，而銀行給奶農的貸款，將有15%成為壞賬。

央行向五間向農民提供貸款的銀行進行壓力測試，這些銀行包括澳新銀行、紐西蘭銀行、荷蘭合作銀行、西太平洋銀行和ASB銀行。

央行行長格雷姆惠勒表示，央行進行的壓力測試顯示可能會出現很壞的結果。

他說，銀行的壞賬可能達到10%至15%，而銀行給予農業的貸款額，佔總貸款額約一成，當中很大部分是借給奶農。

央行為了確保銀行體系的穩定，於是對農業貸款進行壓力測試。

惠勒表示，銀行強勁的資產負債表、資金充裕和業務多元化，在「最壞情況」下，應足以維持銀行體系的穩定，但該情況將同時令到整體經濟壓力增加。

他說，銀行盈利將會受影響，而銀行在信貸風險增加下，提高借貸成本是合理假設。

他表示，乳業其中一個令人擔憂的地方是全球供應量。

他指出，紐西蘭牛奶產量已下跌約4%，但美國的牛奶產量仍在增加，上升約1%，而歐洲的牛奶產量增加6%。

惠勒說，這是很大的增幅。

美國和歐盟向俄羅斯實施貿易禁運，令到乳製品供應分散至其他市場，包括紐西蘭曾經非常成功的市場，如中國。

央行估計全脂奶粉每噸價格在直至九月前可維持在約1974美元，然後在2018年回升至3200美元。

惠勒說，他們認為每噸3200美元是正常價格。

恒天然網上拍賣數據顯示，全脂奶粉每噸價格在2013年4月曾高達5245美元，在去年八月曾跌至1590美元。