“地铁站效应”是房地产业内经常用到的一个词。它是指，在离地铁站步行距离内的房屋，价格会比其他的要高一些。那么，在多伦多的21个地铁站附近，房价到底受“地铁站效应”的影响呢?
根据去年的房地产数据进行分析,在多伦多的21个地铁站走路10分钟的范围内，公寓房的价格平均比其他地区的同类房屋高出了25%，而独立屋则高出了10个百分点。

不过，不同地铁站附近的“地铁站效应”影响也截然不同。总体来说，央街地铁线(通称的“U形线”)附近的公寓更加受欢迎，房价、特别是公寓房价普遍比大学-士巴丹拿线(University-Spadina line，通称“绿线”)要高15万元。三个附近房价最高的地铁站分别是St. Clair、York Mills和Eglinton，都在“U形线”上。

St. Clair站附近的公寓是全市最贵的，平均售价逼近79万元，独立屋均价则为150万元;而York Mills站附近的独立屋则最贵，平均超过228万元，公寓房均价为67.1万元。Eglinton站附近公寓房和独立屋的均价则分别为55万和159万元。

“U形线”上附近公寓房和独立房价格最便宜的地铁站分别是Finch站(公寓均价37.3万元)和College站(独立屋均价96.7万元)。

虽然College站和King站更靠近市中心，但是它们周围的公寓房价格却不如更北边的Eglinton，大约低了9万元之多。调查指出，去年多伦多平均公寓售价为38.5万元，共有8个地铁站周围的公寓价格低于这一水平，分别是：Finch、Don Mills、Kipling、Downsview、Eglinton West、Kennedy, McCowan和Yorkdale。其中最低的是Yorkdale和Eglinton West，均价只有22.3万元和26.2万元。

去年多伦多平均独立房价格(Single-family homes)为69.7万元，有三个地铁站周围的房价低于这一水平，分别是Kennedy、McCowan和Woodbine。

周围公寓房和独立屋差价最大的三个地铁站分别是：York Mills，两者差价为161.5万元、Eglinton，差价104.01万元，以及Finch，73.6万元。

虽然TTC票价一再上涨，但是多伦多人还是较为喜爱居住在地铁站旁边，所以“地铁站效应”颇能影响本地房价。对很多人来说，在地铁站旁边意味着能节约交通费，以及可以步行到达很多生活设施，变相降低了生活的成本。不过，地铁站周围的公寓往往比其他地方的要小，这是潜在买家需要注意的一点。

到2020年，Eglinton贯城轻轨线(Eglinton Crosstown LRT)将建成，新增25个轻轨站，而地铁U型线也将延伸到旺市，增加6个站点。可以预计的是，这些新增地铁站附近的房价将在未来出现较大幅度的上升。