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中国大股东合生元，花费3.11亿澳元，购进维生素集团Swisse Wellness剩余17%的股份，此举意味着，掌舵Swisse长达9年的首席执行官Radek Sali将退位。

据《澳洲金融评论报》报道，2015年9月，在竞争激烈的竞标大战中，中国合生元国际购入了83%的Swisse股份，耗资13.9亿澳元，此前，对Swisse完全控股的股东包括Sali、Stephen Ring、Michael Saba、Michael Da Gama Pinto以及前Foster's Group的主管Trevor O’Hoy，他们一致同意这个收购要约。相比去年83 %股份的收购价，现在的收购价格出现了10%溢价。

Sali将于12月31日辞去首席执行官的职位，合生元的董事长兼首席执行官罗飞（Luo Fei）将任Swisse的首席执行官，更广泛地履行合生元针对Swisse的管理职责。

Swisse的日常运作将由新任命的常务董事Oliver Horn管理，他曾在奔富所有者Treasury Wine Estates与帝亚吉欧酒业（Diageo）的整合中担任主管一职。

Horn将接替现任Swisse常务董事Adem Karafili。Sali表示，在过去的一年中，整合工作顺利进行，公司的增长也很强劲，尽管中国官方修改了电子商务政策以后，一些澳洲维生素企业出现了动荡，但以10%的溢价收购剩下的少数股份，显示了合生元在企业长远未来上的信心。

Swisse决定大力削减对代购的依赖，今年早些时候，Swisse成为中国线上维生素销售的第一品牌，代购发挥着至关重要的作用。Sali表示，他们决定对Swisse品牌本身进行更大的控制，因此决定与中国企业合作。

《中国民航报》 报道：2016年12月16日起，东航将全年开通上海至布里斯班航线，这也将是东航在澳洲悉尼、墨尔本航点之外，开通的第三个全年直飞的航点。

据了解，继2016年1月16日起季节性开通上海-布里斯班航线之后，本次东航计划将复飞上海-布里斯班航线并将其转变为全年定期航线。布里斯班作为澳大利亚昆士兰州的首府，位于澳大利亚的东北部，北缘阳光海岸，南邻黄金海岸，拥有美丽的自然风景和四季如春的气候，有着“阳光之州”的美誉。东航复飞并长期执行上海-布里斯班航线，将为往来于中澳间的旅客提供更丰富、更便利的出行选择，为两地经贸往来、人员交流和旅游产业创造新的机遇，为繁荣两国经济、文化交流发挥更加重要的作用。

上海-布里斯班航线计划于今年12月16日开通，航班号为MU715/MU716，采用空客330-200E机型执飞，共232个座位，包括29个公务舱及203个经济舱。去程MU715航班每周二、三、五、日执飞，21:35分从浦东机场起飞，次日10:05分抵达布里斯班机场。回程MU716航班每周一、三、四、六执飞，12:05分从布里斯班机场起飞，20:00分抵达浦东机场。去程自上海出发飞行约10小时30分钟可抵达布里斯班，回程从布里斯班出发飞行约9小时55分钟可抵达上海。（以上航班时刻均为当地时间，具体以实际执行为准）

据悉，东航已在今年11月陆续开通昆明-悉尼、北京-杭州-悉尼航线，并计划在明年1月新开西安-武汉-悉尼往返航线，就此2017年东航在中澳间直飞航线数量预计将达到7条，这对于东航加强中澳市场航线网络布局，为推进国际化战略起到了极大的推动作用。

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