众所周知的北美最贵的收费高速公路是多伦多的Hwy 407。目前多伦多市府把酝酿已久的市内高速收费化推上实际日程中了。
12月13日多伦多市政厅对DVP和Gardiner经过12个小时的辩论，最终以32:9的票数通过引入道路收费以及酒店住宿税的方案。
因为省府目前的立法规定，安省城市“没有权力指定，操作和维持高速公路作为收费高速公路”，所以多伦多市府通过道路收费方案后，将要递交省府通过。根据交通部门的说法，如果省府批准收费，预计2019年正式实施此方案。而根据递交申请收费的报告建议要到2024年才开始收费。
市政府的工作人员估计，如果道路收费的费用为2元，每年将产生1.66亿元的库房收益，但如果每次收3.90元的费用，那么将会产生2.72亿元的受益。 而酒店税将每年产生2000万元的受益。
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