意外的取消

今年早些时候，新州交通部门宣布将要开始兴建从悉尼CBD到Parramatta的轻轨，全长12公里。当时那个远景描绘的是相当美好啊！

从Parramatta到悉尼CBD只要15分钟，而悉尼西部区域也将获得极大的发展，两座双子星CBD交相辉映！

But ,就在今日新闻报道这项总投资达27亿澳元被寄予厚望的项目被取消了！取消了！取消了！

新闻说计划沿着Parramatta road修建用以连击Burwood和悉尼市中心的轻轨在经过一年的审核勘查之后，最终在今年年初被叫停了！理由是政府希望用更廉价的公交线路来代替本已计划了半年多的轻轨项目。

而目前取而代之的交通项目是，政府将修建巴士专用道路，用大量的巴士来取代原本的轻轨计划。同时计划中的West Connex高速公路也被视为有力替代。

但是其他方面的专家似乎并不看好。一项调查显示，巴士对于通勤人员的满足程度是最低的，同时巴士的速度也远低于城市通勤的要求。

影响

此次轻轨项目的取消对于悉尼最大的影响无疑还是交通问题！众所周知悉尼的早晚高峰期间通行量十分巨大。即使是公交也会因为其自身庞大的体积而对交通的流畅度产生负面影响。

媒体表示，如果轻轨计划如期开工，那么从Parramatta到CBD就只需要15分钟。但是这一取消，紧靠公交的话需要进40分钟还有可能堵车，等于说交通问题将再次摆在政府面前。

其次就是周围居民的生活以及房地产投资项目。新闻表示未来15年Parramatta Road沿线将会增加约220,000人，如果有轻轨作为交通工具他们的出行质量和体验也将大大改善，但现在这些期盼都成了泡影。

而房产投资者则可能面临最大的麻烦，尤其是那些已经在轻轨沿线完成置业投资的人群。之前因为轻轨的修建多家媒体都对该地区房产持相当乐观的态度，毕竟从Parramatta到悉尼CBD只需要15分钟了。所以在这里买房到市区工作就会成为很多人的选择，价格自然会上涨！

但是现在……40分钟的车程，加上不太完善的配套设施，这些房产的升值空间就没有之前那么乐观了，希望大家还没有投入的太多！

后续及结语

不过也并非都是坏消息，毕竟目前为止悉尼西北部交通的三项大工程的另外两项还即：西北铁路和West Connex高速公路都没有取消！同时委员会还在推进一项调查，据悉该项交通情况调查可能会促使政府考虑修建无轨电动巴士和快速公交。而无轨电动巴士将从Burwood直达悉尼市中心，考虑几分钟一趟的频率和超过150人的载客量，对交通压力的缓解也还是相当可观的！

虽然对土澳的效率和随意性早有耳闻。但是不得不说这次的取消太过突然。毕竟一条大型交通线路的修建会对沿线的经济社区都产生重大影响。这样随意的规划又取消实在是对周围居民和投资者的不负责！