经常在早晚高峰前后经过奥克兰北岸大桥的人们，不会不注意到北岸大桥使用一种原始的方式，每天两次对车道进行转换。转换的时候，会有一辆这样的大车从桥上开过：

这辆大卡车会提起链接在一起的水泥桩，然后放在另外一边，从而完成对北岸大桥的车道分配，让高峰线一边的车流，能够暂时有多一根车道（当然，另外一边就少了！）。

把镜头快进一下，这台价值140万纽币的重型机车是这样工作的：

从2009年开始，这种车道转换方式就在奥克兰北岸大桥上开始使用了，如果不是这样地每天转换两次车道，北岸大桥的交通可能早就瘫痪了。

令人惊奇的是，驾驶这辆重型卡车，提起16吨的重物并在另外一边放下的，竟然是一位奥克兰的女性，两个孩子的妈妈Naomi Harrison。

这令每天开车经过的不少司机也感到惊奇，因为他们看到坐在驾驶座位上的是一位扎辫子的，而这个行业传统上一直是由男性统治的。

事实上，Naomi Harrison成为北岸大桥车道分割桩的驾驶员已经很长时间了，她也是在这个岗位上干了最长时间的女性。

“我想我在这一行是一个很好的榜样，告诉其他女性她们也可以进入这个行业发展。”

Naomi表示，她不适合在办公室上班，也不想在家里做饭，“现在我9岁的女儿认为我是世界上最酷的妈妈。”

“奥克兰的交通是全新西兰最糟糕的，当我做这个工作的时候，我知道我能够帮上忙，让这个城市动起来。”北岸大桥的通勤者们，下次遇到这辆斜着开的大卡车时，瞄一眼驾驶室你也许会看到她。