新州政府发布《西北优先增长区土地使用和基础设施建设实施计划书》，要求降低悉尼西北优先增长区（North-West Priority Growth Area）未来开发地的建筑密度。

这意味着，州政府承诺增加悉尼住宅数量的承诺将无法兑现，而部分小开发商和地主，将因此受到沉重打击。

“政府反悔，部分开发项目套数锐减70%”

在2013年，为了增加住宅供应量，西北增长区得以重新规划，从乡村变身为住宅区，而且不受建筑密度的限制，这也反过来吸引了大量的土地创富投资（Land Banking）和开发提案。

然而，在今年5月下旬，新州规划和环境部门（Department of Planning and Environment）却在西北增长区包括Vineyard，Riverston，Schofields和Marsden Park等区域（距离CBD大概50-60公里），规定了最高建筑密度，导致有些开发地预计建设的房屋数减少了近70%。

当时，计划书中的政策改变只在网络进行了发布，并未通知相关各方。从5月22日开始，规划和环境部门进行了为期28天的意见征询，以解答相关质疑。现在，开发商不得不提高在建房屋的价格，同时，地主们也不再为开发商所追捧。

“从公寓降级到联排别墅，开发土地价格猛降”

一家开发商的负责人表示：“虽然目前这些提议的政策变化还没有正式实施，但在提交开发申请的时候必须要考虑进去。”

据这位负责人透露，西北增长区的所有开发商都在做最坏的打算，准备以超过90万澳元的价格出售联排房屋。对于那些以修建更多公寓为目的的开发商来说，此次政策变更绝对是当头一棒，他们更愿意建设65万两房的公寓。

这位负责人补充表示：“新的计划书对减轻住宅负担，可以说是百无一用。如果非要说起的作用的话，只能是开发商由于房屋数量减少而面临损失，不得不为了收支相抵而提高房价。”

位于Tallawong Road（靠近未来Cudgegong Road地铁站）的有些开发地原计划能开发出600套公寓，但是现在也只能开发140套了。由于“每公顷35座住宅”的限制，其他这一带的开发地原预计开发230到260套公寓，现在套数也已减少到70套。

Box Hill一位业主拥有的2公顷开发用地，由于这里现在允许修建的联排房屋数从90间下降至50间，而再次估价后，这片的土地的价值也由1200万澳币跌到700万澳币。

这位业主表示：“政府实际上就是暗地里重新做了规划。这不但对土地拥有者不利，对首次购房者来说更是晴天霹雳。”

“理想很丰满，现实很残酷”

然而，新州规划和环境部门的发言人表示，提议的住宅密度改变是为了应对变化的市场趋势和丰富房屋的类型，政府不希望新建的房屋全是公寓。他说：“新的建筑密度反应了整个西北增长区内各个小区间的性质和位置，建筑密度最高的地方围绕商店、服务站和交通枢纽；而最低的建筑密度区则靠近外缘。”

不过刚在Marsden Park拿下95公顷土地的开发巨头Stockland表示，这些新出来的密度规定，对Stockland的影响有限。因为他们的工程基本是巨型的造城项目，由于土地的广阔，他们在建筑密度的安排上有更大的操作空间。

但对于一般开发商或者普通地主来说，这种变化无疑是沉重的打击。据悉，本地区最重要的Blacktown议会，已经向州政府递交了文件，强调他们对于此次政策改变的担忧。