据悉，丰田正在研发新的“固态”电池电动车，新电池可以大大延长续航里程，减少充电时间。
此概念图最近在丰田工程师学会上展出，作为对2050年的远景
《中日新闻》消息，基于新平台生产的电动车将于2022年上市。报道称，丰田正在研发全固态电池，用固态电解质代替目前的液态电解质，从而得到高于传统锂电池的单位体积能量密度。
专家称，最先进的全固态电池充电时间将缩短至不到一小时，而目前的锂电池使用传统充电设备完全充电则需数小时。研究显示，固态电池的蓄电量将是传统锂电池的三倍多，使用寿命也比传统电池要长。
丰田并没有确认使用该技术的电动车是否会投入批量生产，但其发言人称相关研发工作正在进行。
“我们认为全固态电池现在已经非常接近实际应用程度。”他们说，“我们正在进行研发，包括全固态电池的生产工艺，争取在2020年代初期实现商业化投产。”
去年年末丰田表示将开设新的电动车部门，投资新电池电力技术。丰田告诉媒体，尽管新技术的研究取得了进步，但目前尚未能够投入生产。
“各种新一代电池潜力巨大。”发言人表示，“但是新技术还面临一些挑战，还没有达到目前液态电池的应用水平。实验室理论测试表明新电池的性能优异，但还需要进行突破才能运用到实际中去，因此我们需要进一步研发。”
丰田的第一辆电池电动车将于2020年面世，单次续航里程超过186英里，虽然会搭载传统锂电池，但必将为2022年首款全固态电池车型的面世铺平道路。
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