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为打击超速司机,Henley市委会委员Robert Randall要求推动Henley海滩广场周遭路段限速降至25km / h,这个提议造成争议。
Henley市委会委员Robert Randall向其同事提出将目前SeaviewRoad 和Esplanade Road路段40km/h限速降低的建议,以确保行人安全。
但该提议遭到皇家机动车协会(RAA)和该区居民的批判,被要求需征求更多人更广泛的意见。
Randall委员的计划是南北街道之间的SeaviewRoad路段限速降至25km / h。他认为当举办大型活动时,居民们就能充分认识到这样做的必要性,该限速能防止一些超速的摩托车或汽车司机向他们冲去。
超速驾驶在炎热的夏夜尤其活跃,你很难制止那些司机想炫车技的行为,但来自社区的压力可能会产生一定效力。”
本周WestTorrens 市委会猛烈抨击了交通部门在没有咨询周边居民意见情况下对Torrensville区Henley Beach Road部分路段限速从从60km/h降至50km/h 。
来自Esplanade区的居民Shaun Richards对Randall委员的计划表示支持,认为SeaviewRoad 和Esplanade Road路段已成“飙车赛道”,有些司机行驶速度达100km/h。
“我和我妻子很反感摩托车发动机的噪音和超速。”
“你在大热天准能看到年轻人在摩托车上炫车技,车速达100km/h。”
“这到最后准要失控出事情,危险极了。”
然而,西阿德莱德沿海居民协会(WesternAdelaide Coastal Residents’ Association)主席吉姆·道格拉斯( JimDouglas )认为限速25km/h的举措对这些危险路段治标不治本。
“我们必须要有一些其他形式的交通管理办法来解决沿海道路危险,我老看到孩子跑过Henley广场,穿过十字路口,以为那里也是广场的一部分。”
皇家机动车协会(RAA)道路安全高管CharlesMountain 表示,一般在行人数量多的地区限速为40km/h。
“通常25km/h限速只有在学区内的部分时间段里实行,或者在被提名的行人数量异常多的40km/h限速区。”
编辑:BBS编辑组 取材于:the Advertiser
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