一个人多厉害才可以被称为
“世界最牛的员工”?
答:23年,每天挣十亿。
也就意味着他可以,
41天搞定腾讯一年的营收416亿,
100天搞定阿里一年的营收1011亿。
简直是神一样的存在的员工,
给公司赚钱的速度比印钞机还快!
这是一个卖飞机销售员创下的纪录,
每日平均2台的速度成交订单。
整整坚持了23年直到退休!
他被称为波音公司的“头号劲敌”,
为了打败他波音换过8位销售总监,
但全都败下阵来。
愣是看着他把欧洲一个小制造厂,
成为并驾齐驱的世界最大飞机制造公司,
并把全球市场份额从13%提高至50%。
23年来他的飞机卖得又贵又多,
但难得的是,
他却一生辈受客户尊重喜爱。
前不久这位65岁老人宣布退休之际,
他的老客户阿联酋壕气冲天定了30架,
总价值超过72亿美元的飞机订单,
只为给他“一份退休礼物”。
此人物就是空客集团的销售总监,
John Leahy(雷义),
人称“Mr.Airbus”(空客先生)。
他被华尔街日报称为“活着的奇迹”!
任职期间至少为公司挣钱超过一万亿!
近日,多次推迟退休时间的雷义正式宣布,他将于明年1月正式退休,“史上最牛推销员”的传奇生涯即将结束,未来谁将续写传奇?
极具个人天赋的销售才能
1952年,雷义出生在纽约机场附近的皇后区,由于天天看飞机在头顶飞过,这个小男孩做梦都希望称为一名飞行员。
但高中毕业后,在父亲的阻挠下,雷义被迫选择神学和哲学,专制的父亲希望以后他能成为一名受人尊敬的神父。
但雷义不想,他一直对机械和车感兴趣,大学一毕业他就开起了出租车,并且悄悄攒钱,报名了飞行员资格考试。2年后,他拿到了飞行教员执照,就成为了一个夜间货运航班的副驾驶。
有了这份工作后,上进的雷义又拿出工资,在雪城大学攻读了金融与交通管理专业MBA教程,取得学位后,他直接给美国航空局投简历,谁知道人家没看上他。
于是,恍恍惚惚间他就来到美国飞机制造商派珀公司,当了一名销售。没资源、没人脉的他仅用了一年就卖了38台飞机,还是公司之前3年业绩的总和!
35岁之际,雷义被空中客车公司看中,进入集团成了一名最底层的销售员。雷义在空客集团待了8年,业绩一直是部门前三,但销售主管一职一直是由英国人担任。
1994年,时任CEO终于对这群英籍销售主管的业绩忍无可忍,让他们全部滚蛋,把业绩最好的雷义提拔成为销售主管。但空客高层也没对他抱多大希望,毕竟当时空客最大的对手波音飞机公司,足足占了60%的市场份额,而空客只有可怜的18% 。
所以,空客高层的目标,只是希望雷义能把市场份额做到30%左右,谁知雷义一上任就立下军令状:5年时间,把空客的市场份额做到50% !
然而,接下来的日子,就是雷义给大家啪啪打脸的时候。担任空客销售总监23年,雷义签下的大单有:
2007年,阿联酋航空订购70架A350和11架A380,价值235亿美元;
2011年,卡塔尔航空订购80架A350和3架A380,价值226亿美元;
2011年,亚洲航空订购200架A320neo,价值182亿美元。
雷义和亚航副总裁握手
最厉害的是今年11月的订单,一个迪拜飞机展览,他和团队直接拿下了510架飞机订单,总价值超过420亿欧元,约合人民币3300亿元,更成为了史上的最大订单!
粗步统计,仅仅2017年,雷义已经赢得了875架飞机订单,按照价格计算,金额超过了1000亿美元!
到了21世纪,公司16年里有11年飞机销量都高于波音,一度从18%的市场份额上升到65%,雷义在空客23年,波音前后换了8位销售总监,没有一位能挽回劣势。
为了阻止雷义,不少空客的竞争对手会一直盯着雷义的动态,试图确定雷义当下所在的位置,分析他接下来会与哪家航空公司谈判,然后试图和他抢生意。
但即便如此,雷义该签的大单一个也没少,弄得波音前销售总监托也只能自嘲:其实我们都很爱雷义,有他在,公司亏损都能赖他(抢走生意)了。
哈哈哈......这真是“甩得一手好锅”,“都怪对手太强大”,史上最牛员工名不虚传!
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