这个炎热的暑期，相信大家和小编一样，已经对各种出行上的涨价变得麻木了吧。开车的加着加拿大最贵的油，坐车的Translink七月初一波的涨价。。。

罢了罢了，想趁着暑假准备坐飞机来个海外旅游。结果告诉我机票也要涨价了？！完了，以后回国也回不起了！

汽油在上涨，航空燃油也在涨。根据本地媒体的报道，加拿大最大的航空公司，加拿大航空近日表示，其支付燃油的费用，今年第二季度比去年同期上升了31%。

加航预测今年第三季度燃油成本会达到0.8加元每升，全年平均成本为0.78加元每升。而在2017年，加航的燃油成本是每升0.75加元。

虽然今年第二季度营业额比去年同期上升了10.4%，为43.3亿加元，但利润却从2.26亿加元下跌至1.14加元，盈利下跌了一半。

对此，加航管理层表示，2018年燃油成本上升的四分之三可以通过提高机票价格、削减运力等方法来对冲。也就是说，以后在加拿大坐飞机，又要多掏银子了！

至于加拿大第二大航空公司，西捷航空目前还没有针对油价上涨提出相应的应对方案。不过，你以为只有加航一家要涨价吗？航空燃油上涨的影响是全球的，比如今年4月，美国航空（American Airlines）就宣布，因应油价上涨而涨价。而中国的航空公司，也在今年重新推出了燃油附加费。

就在此时，据CNW报道，正式实施关于加拿大联邦政府同意增加外国资本持有加拿大航空公司股份上限的新政策。

加拿大交通部长Marc Garneau表示，这项新政策将允许外国人持有加拿大注册航空公司最高49％的股份，而之前这个限制只有25%。但单一国际投资者仍不能拥有超过25％的股份。

Marc Garneau表示，新政的目的是为了降低机票价格，给旅客提供更多选择。同时，该规定还可以让Canada Jetlines，Enerjet等廉价航空获得更多外国投资，给乘客提供更经济更实惠的出行方式。

换句话说，新政可以让这些廉价航空得到更多的资金来购买飞机，开拓新航线新市场，同时也能够带来大量的工作机会，对整个加拿大经济也有促进作用。

另外，新政策还可以大大地降低新航空公司进入市场的门槛，外国资本可以在加拿大航空业投资，给人们带来更多更便宜的出行选择。

这对中国土豪们来讲也是一个重大利好消息啊，又多了一条投资途径了！

因此业界普遍预测今后中加国际航线票价将大幅降价。emm所以到底是涨还是跌啊。。

不管如何，省钱总不是件坏事！小伙伴们如何才能省荷包呢？

第一招：巧用搜索工具

通过旅游网站或航空公司官网搜索票价变化趋势，你会发现航空公司经常根据预订机票时间的不同，推出阶梯优惠票价。找好最优时间出手，才能获得性价比最高的票价！

第二招：选择中转联程航班

试试中转联程航班，也许你会有意想不到的收获哟！知叔的朋友去年从温哥华去香港旅游，因为选择了在北京转机，而不是直飞，一下子省了一千多块人民币！当然了，转机比较折腾，所以这一招适合时间比较充裕，又想要省钱的小伙伴使用。.

第三招：错开旅游高峰

暑假出行，机票不便宜。CNN的旅游频道就曾建议，飓风季（6月到11月）去加勒比海，只要你够随性，不怕行程更改，可以省下不少钱。

另外，像雨季去泰国、菲律宾和巴厘岛，除了能省不少机票钱，还可以玩到更刺激的水上活动！而冬天去地中海和佛罗里达既能省钱，还能躲开旺季拥挤的人群。专家建议，买机票前做好研究，要避开本地出行高峰，也要避开当地有重要活动的日子。另外，买周二周三出发的机票，也相对比较便宜。暑假还剩一个月，小编祝大家玩得开心哟～