BC省政府今日（8月9日）下午宣布，将改革ICBC计算保费的方式，并表示，这意味着大部分BC省司机所付的保费将减少，而新司机和制造事故的司机未来将会付出更多的保费。

BC省总检察长David Eby与ICBC董事会主席Joy MacPhail在宣布此事时表示，改革将会使ICBC更加现代化，BC居民将会按照他们的驾驶记录、事故记录，以及风险等级来缴付相应的保费。在过去十年中，有过驾驶事故责任的司机将会在新体系下支付更高的保费。不过，他们如果有20年驾龄，并且在10年中没有事故，将可以被免去一次驾驶责任的计算。

政府公布的详细改革措施包括：

• 将车祸中过错一方的责任与驾驶车辆的司机相挂钩，而不是目前与车辆注册的车主相挂钩的政策。

• 有9年以上驾龄的司机、残障人士、以及为了娱乐而驾驶的年长人士将获得额外的保费折扣。

• 对配备原厂自动紧急刹车技术或每年开车不超过5000公里的车辆给予一定的折扣。

• 对于新司机来说，将会调整保费以更好地反映他们的风险等级。

• 在车祸中责任一方的保费将会受到很大影响（提高）。

• 车辆用途以及不同地域的数据将在超过10年之后首次更新，以反映交通流量以及人口密度的增长和变化。

• 将司机罚分（Driver Penalty Point ）以及司机风险附加征费（Driver Risk Premium ）在2018年秋季上涨两成，到2019年秋季再上涨两成。

  
  

按照ICBC给出的保费计算公式，每份保单的初始保费是1000加元，之后将会按照司机类别、车辆类别、折扣以及附加保险来计算出最终保费。ICBC指，经过公式计算得出的每份保险都会是非常“个人化”的。

总检察长Eby说，新的保费体系将会是“收入中立”（revenue neutral：既政策不会导致相关部门收入的增加或减少）的，更能反映开车上路司机的风险。

那么，新政策对BC的司机而言，会具体带来哪些变化呢？根据媒体的估算，按照目前的保费体系，在新旧政策交接的头一年，约67%司机将会见到保费的下降。

• 39%司机的保费将最多下调50加元

• 13%司机的保费将下调50至100加元

• 15%司机的保费将下调超过100加元

相反，33%司机的保费将会见到保费的上涨：

• 11%司机的保费将上涨最多50加元

• 5%司机的保费将上涨50至100加元

• 17%司机的保费将上涨超过100加元

BC省政府已经要求ICBC在8月15日之前向BC公用事业委员会（BC Utilities Commission）提交申请，获得批准后，新保费方案将于2019年9月生效。这对于拥有良好驾驶习惯和驾驶记录的司机来说，无疑是一个好消息！

今年1月，针对ICBC巨亏13亿加元，Eby曾指该机构的财政状况已彻底失控。政府对保费的改革，将让不良司机付出更多代价，以及着力解决亏损问题。

来源：本网综合

责任编辑：Joe

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