伦敦街头的中国质造:汇入车流的那一抹红

2018年08月06日 英国时报



漫步伦敦的街头,你总能找到属于自己的乐趣。这座城市有着自己的特点,而其中,很多人偏爱伦敦的那一抹“红”。



红色的邮筒、红色的电话亭...红色的热烈为这座本就迷人的城市染上了更为鲜艳的色彩,很多人也喜欢把自己的镜头对准这抹红色,拍下自己心目中亮眼的瞬间。




而穿梭在大街小巷之间,更吸引眼球的红色,是伦敦独特的红色巴士。对每个走在街头的行人来说,红色巴士都是十分醒目的存在。




两年前的一项统计表明,伦敦共有8600辆公交车,19000多个公交站点,不难想象红色的公交车穿行在街头时,车流宛如红色海洋般的模样。



伦敦的巴士为啥是红色的呢?这个问题要追溯到伦敦公交车系统的整个发展上。


伦敦最早的巴士服务诞生于1829年,GeorgeShillibeer参考了巴黎的公共出行方式,想出了用三匹马拉车,在固定线路上进行巡回的“公交车”。



(伦敦交通博物馆的印象图与复原图)


往后几十年,这种马拉车的公交形式始终占据主流,但在1907年前后,有多家公司开始出现了公共汽车的设想,其中伦敦通用综合公司在竞争中脱颖而出,掌握了伦敦公共交通的大权。



也因此,他们的红色车型迅速在大街小巷引起了人们的注意,LGOC很快成为最大的公共汽车公司。


当伦敦交通局于1933年成立时,它将这一标准继续在伦敦公交车上推广,虽然中间有过几次波折,但总体上,红色还是一直沿用至今。



红色承载着鲜活与动力的印象,也一直吸引着不少行人的目光。如今的伦敦街头,川流不息的巴士上,又有新的东西引起了大家的注意。


大红配色,方块字,无一不彰显着浓烈的中国风,伦敦巴士带着中国元素,把这股风潮吹入伦敦大大小小每条街道。



25辆巴士载着文字,也载着来自中国的精神,让更多人感受到了蕴藏在其中的信念。而随着车流涌动,这抹红色也随之映入一位位漫步在街头的行人的眼帘。



当然,不免也有人会问,流动的宣传要导引向何方?它们所宣传、所要展现给世界的中国精神到底是哪一方面?


如果有人对此感兴趣,并仔细注意的话就会发现,车流所引导的,是一场关于中国产品的展会——BIGTIME大时代品牌所引导的一场、关于中国创业者及优质产品的展会。


“中国制造”打入世界的同时,也让物美价廉的印象为更多人知晓,但是,内容与精神的背后,最重要的,还是产品。


大时代所引导的展会,就是为了向世界展示中国制造的品质。


提起“朋友圈里卖货”,很多人都会和“劣质、鱼龙混杂”划上等号,而做出引领质量、打破这种固有印象的决定后,大时代凭借商品的优质和调性的调整,在国内做出口碑的同时,也在把这股“微创业”风潮推向世界。


展会上的商品琳琅满目,不少外国友人也驻足欣赏、详询。





这样的全方位展示,把以产品质量为重的“中国制造”和朋友圈里起源的创业精神完美呈现出来,在海外异乡的国土上打出了自己的影响力。


展会之外,前往参与活动的创业者们也进行了丰富的街拍活动。




活力与创造精神,让更多人能认识到中国创业者的崛起力量。


从巴士到展会,BIGTIME大时代的整个活动,让中国的新兴力量站在了世界的舞台上。


很多外国友人也表达了自己内心的想法:



 

从鱼龙混杂、劣质感的市场印象,到引领新思路、规范化,要让创业者走出国门的BIGTIME,“朋友圈卖货”的行为也会随时代发展和改变。


做出这一改变的背后,是全体创业者的探索精神与不懈追求。


他们前进的每一步,都为“中国制造”向“中国质造”的转变赋予了新的内容。他们给了创业者们更多的底气,让“中国质造”的精神与品质融合,汇聚到更广阔的世界中去。



Source:

http://uk.businessinsider.com/london-buses-red-transport-pantone-485c-colour-travel-2017-2

https://www.businessinsider.com/london-buses-red-transport-pantone-485c-colour-travel-2017-2?r=UK&IR=T

https://londonist.com/2016/03/why-are-london-buses-red


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