在土澳没有车就像没有了双腿，虽然买“这双腿”的时候并没有比在别的地方多太多支出，不过要养“这双腿”，总会让人感觉太贵了。

一年最低800多澳元的Rego交完才能上路，多交一两年可就能要一辆比亚迪了。最近又有一项激进的新道路税即将推出，旨在施行“按驾驶里程付费”，只有骑自行车的人不需要付钱。

根据《每日邮报》报道，支付道路和交通基础设施的资金主要来自车辆注册费（Rego）和燃料消费税。目前无铅汽油和柴油的燃油税约为每升40澳分，相当于政府每年120多亿澳元的收入。

但该收入由于电动车的投入使用，急剧下降，这将在未来影响到交通基建的维护。虽然澳洲基建部的Adrian Dwyer坚决表示为了打造环境友好型社会，支持电动车的推行。

但他提倡应该建立更加公平的道路收费系统，因为许多车主只是在购车前支付了税费，但在使用时并没有太多税费产生

新系统将读取车辆每月或者每个季度的里程使用情况，或者直接跟踪每辆车的使用状况，然后再向收取水费或者电费一样，让车主按时缴费。

这项提案不会影响到自行车使用者，而将极大地推动电动车行业的发展。政府估计到2030年，电动汽车的数量将超过30%，如果该项提案能够施行，这个数字极有可能达到60%。

素材来源：http://www.dailymail.co.uk/news/article-6009039/Calls-radical-new-pay-drive-road-tax-cyclists-exempt.html

如果这项提案施行，那根本就不是许多人为了少缴纳燃油税转而购买电动车的问题，而是汽车一出门就要按照里程收取费用，这明明就是逼着大家自废“双腿”啊！难道以后的澳洲将会成为被共享单车淹没的海洋，真是不敢想象！