近日，新州政府表明放弃在悉尼内西区和西南区建造三万多套公寓的提案，该提案曾引发了巨大争议，如今，似乎一切尘埃落定。

根据最新消息，这个位于Sydenham和Bankstown之间的“规划区”将不会面世。规划控制将由州政府转交给内西区和Canterbury-Bankstown议会。

原本的提案是2017年州长Gladys Berejiklian为了解决悉尼住房可负担性危机所提出的政策的组成部分。

之前这条走廊是要进行大规模重新分区，以用于开发35000套新住房的。

这个计划的催化剂是将在现有重轨线旁建造的新地铁项目。

政治和社区压力让规划部长Anthony Roberts别无选择，只能取消掉它。“社区会继续这个计划，没有建筑，没有新住房，只有新公园。”Roberts先生说。

联邦工党议员Anthony Albanese在Grayndler的选民受到了直接的影响，今天早上他与部长Roberts和内西区议会负责人Darcy Byrne的会面确定了政策的改变。

“之前Sydenham到Bankstown的战略出现后就催化了由开发商推行的这个堪称最糟糕的重新分区提案。”Albanese先生说。

开发商Mirvac提议要在Marrickville的Carrington路开发一个价值13亿澳元的住房项目。这个项目将包含20栋28层高的大楼，提供2600套住房。但政策的变动一下就让这个计划进行不下去了。

“今天的决定终止了Mirvac荒唐的提案。”Byrne 说。 “这是悉尼郊区，不是香港市中心。”

开发商一直都在投机这条13公里走廊沿线的房产，将赌注压在可能会进行重新分区。

“将赌注放在规划上面的人最终没能如愿以偿，那也只能说他们得承担这样的风险。”Roberts先生说。

澳洲城市发展研究院（Urban Development Institute of Australia）说这个决定不只对住房可负担性是个坏消息，申请还会受到更多红头文件的束缚。

“这意味着在较长期内，成本会增加，这对住房可负担性的影响当然更坏了。”UDIA在新州的首席执行官Steve Mann说。

END

作者来源：Chirs OKeefe，9NEWS

责任编辑：郭惠丽  陈芷沁

免责声明：本文来自英文媒体，图片来自网络，每日地产仅提供资讯交流平台，不构成投资建议。译者或对原文进行改动，对转载有异议的原著方，可留言联系。