了鼓励更多人选择列车通勤，Metro公司近日决定在墨尔本最繁忙的车站附近修建多层停车场，以低廉的价格提供服务，吸引更多民众乘坐列车。《时代报》27日报道，目前Metro公司已经在Glen Waverley线上的Syndal车站周边规划了一座四层的停车场，并在5年计划中为其他车站规划了修建停车场的蓝图。这一4层的停车场设计灵感源于20世纪50年代和60年代的欧普艺术，建设成本约为1080万澳元，并将为乘客带来250个免费车位，将在今年年底前正式营业。Metro公司称，郊区列车站周边的停车位短缺已经让大多民众不得不放弃公共交通设施，不过扩建地面停车场的机会很少，成本又十分昂贵。因此从2013年起，Metro公司就在一份5年计划中向政府提出，很多内城区车站都因地皮紧张、地面停车位收费昂贵和社区抵制原因无法扩张停车场，因此政府应当出面寻找合适地点扩张停车场，并将其中的一部分设为收费停车位。维州皇家汽车俱乐部（RACV）也赞同修建多层停车场，不过维州公共交通机构却对这一提议反应冷淡。RACV公共政策主管尼克斯（Brian Negus）表示，在车站周边修建停车场是增加乘客数量的关键，现有的停车场已经无法满足需求，即使有新建的停车场也会在几周之内就被填满。此外他也指出，新建的停车场必须在收费问题上加以限制，虽然现有的公共交通收费相当低廉，不过若停车费高企反而会让乘客放弃使用公共交通设施。维州公共交通机构的女发言人则表示，目前的首要任务是增加地面停车场，之后再考虑修建多层停车场，而且当局没有在车站周边修建收费停车场的计划。 - - - - - - - - - ☁ - - - - - - - - -
