一项新“个人俱乐部”（private club）将为墨尔本白领上班族提供专门的巴士服务，这样就可以使这些上班族避开公共交通所带来的不便和不愉快，但是这项服务的成立者否认这会给上班族带来一些等级划分。
下个月，新兴公司SuitJet将为上班族提供每天早晚进出CBD的巴士。
该公司车队现有三辆Mercedes-Benz的地址版客运车，但是在接下来几周在Dysons Bus Services的提供下可增至20辆。
巴士将从指定的城郊酒店停车场和运动场地出发，在CBD和Docklands的下车点停车。
而这些位置的确定将由顾客的选择来决定。
有迹象表明，此项服务将在现有的投资不足的维州公共交通中展现出良好的一面，市场前景广阔。
SuitJet的创始人之一Darren Heiberg称，目前有很多人感兴趣并参与登记，主要来自墨尔本北部城郊的Mernda和西部城郊的Caroline Springs。
这两个地方目前都没有火车站。尽管Caroline Springs承诺未来将建火车站，但是也得到2016年，而至于Mernda更是一点消息也没有。
Whittlesea的镇长Mary Lalios表示“居民不应该依赖这种个人的交通方式”。
Public Transport Users Association的董事长Tony Morton称，有许多住在郊区的居民出行方式很不方便，但是他们可能不愿意以这种方式进城或者额外支付个人费用。
SuitJet的往返票价为30澳元，这比myki最高票价的两倍还多。但是Heiberg不认为这会产生等级划分。
“我们的服务对象是白领工作者，从接待员到中级管理者，再到初级会计师。专业的巴士服务将给这些工作者有一小时的时间来回复邮件，比起堵在路上我们提供的环境是保质保量的。”
Glen Waverley的活动经理Sara Hale就登记了SuitJet，她说在公共交通出行中，她经常找不到座位。她希望能够“舒适愉快”的去上班。
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