此前，位于Barangaroo的悉尼港老船舶控制塔的命运引起许多讨论，澳洲前总理Paul Keating希望拆掉它，澳洲国民信托（National Trust）希望保住它。甚至有人提议将这个常被嘲笑的建筑改为蹦极“冒险塔”。

不过，周四，悉尼港控制塔的命运一锤定音了，新州州政府批准将其拆除。规划厅长Rob Stoke办公室的一份声明称，为了“与所在区域的概念规划一致，并保持一种自然风貌”，Barangaroo Delivery Authority此前曾提议拆掉控制塔。“他们去年提出了这一提议，此后经过了周密考虑。”声明称。控制塔拆除后，原址将新建一个“解说性历史陈列馆”，集中展现海事历史及Millers Point。

悉尼港控制塔于1974年建成，高87米，用于控制港口泊位，是Barangaroo的地标，不过由于外形丑陋，控制塔被取了很多外号，比如“混凝土蘑菇”、“上帝屁股的注射器”，或者直接就是“眼中钉”。控制塔在2011年关闭，因为船舶控制功能被转移到了Port Botany。

不过澳洲国民信托辩称，控制塔象征了悉尼200多年的船运历史，所以应该保留。新州遗产委员会建议将其列为州级遗产，相当于让它受到最高等级的保护。不过遗产厅厅长Mark Speakman最近否决了这项提议。不过遗产委员会的提议显然与前总理Keating的想法相悖，前总理称政府委托遗产委员会撰写的一份描述控制塔其他用途的报告，是“彻头彻尾的程序滥用”，并称“此类举动玷污了遗产名声”。报告提出的可能用途包括将其改为冒险塔或观光塔，加上一个可以俯瞰整个海港的餐厅。

前总理当时称：“控制塔一点遗产的意味都没有。”国民信托的Graham Quint周四针锋相对地表示，诋毁者“再次得逞，而细腻因为再次损失一个工业遗产而变得更糟”。他说：“未来我们将没有证据表明悉尼曾经是个工业港口，我们不能保存那段历史，这将是非常可悲的一件事。”