【壹本杂志】全能越野旗舰,奔驰GL系列

2015年09月02日 澳洲壹本杂志


全能越野旗舰
奔驰GL系列


如果选购一台家用SUV,强大的通过性与七座这两项指标至少要占一样,既是为了体现它不同于轿车的价值,也可以以备不时之需。奔驰GL级作为奔驰SUV家族中旗舰产品继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性,并且几近全能。
现款GL给人的感觉可以用“十分霸气、稳重”来形容,单看车头的某个部件,都不觉得它们是源自一辆全尺寸SUV,从造型上看甚至能够找到不少同门其它车系的影子,并无什么特别之处,就像有些人一样,他们五官都不出众,但组合在一起却让人眼前一亮。奔驰GL几条腰线明显勾勒出它的肌肉感,看起来要更显阳刚之气。如此刚硬的车身配合下侧21英寸AMG合金轮辋,让整个车身侧面看起来更加动感有型。尾灯有些类似平行四边形,内部造型同样是通过LED光源组成,时尚感显然强过现款车型很多倍,保守的红白双色搭配让它看起来有些呆板。奔驰最新的家族设计语言前脸以及侧面腰线为GL增添了更多时尚感,同时更加运动、更加富有攻击性。
上上
下下
奔驰GL的内饰同样采用了奔驰最新的内饰设计理念,风格类似于新一代ML。内饰由高档实木、铝金属材料和真皮打造,在橙色的内饰氛围灯烘托下尽显奢华。内饰从装配了B&O AMG高端环绕音响系统也可以看出GL 63 AMG并非一台野蛮纯粹的速度机器,既追求速度,又对车内的用料以及舒适性配置方面颇为讲究。多功能方向盘的样式也有了新的变化,按键采用了方形设计。此外,中控台除了可以控制COMAND系统之外,还可以设定奔驰GL的驾驶模式以及调整空气悬挂的高低。同时,奔驰还提供了更多选装包,其中包括座椅皮质的选择。用户可以选装nappa真皮座椅,更加细腻的缝纫以及菱形钻石网格的效果直接向高端商务房车
奔驰GL无论是外观、内饰还是高科技配置都秉承了奔驰最新的设计理念。尤其是创新性的增加了EASY-ENTRY(简易进入)系统以及standard-fit侧风协助功能,人性化和安全性考虑都很周到不仅内饰更好,在空间方面的提升也相当明显。后排乘客可以拥有更加宽敞的头部空间以及横向空间。而且新一代奔驰GL还全系标配EASY-ENTRY系统,乘客可以电动操作第二、三排座椅,使进出车内变得更加轻松。
在主动安全配置方面,奔驰GL也做得十分到位。它不仅配备了常见的ESP、ASR以及PRE-SAFE预安全系统,还装备了车道保持、盲点提示、360°全景影像、自动泊车以及疲劳监测系统。另外,GL还有一项创新,即具有standard-fit侧风协助功能,当车辆受强侧风影响时,它能够通过有针对性的刹车来确保车辆安全行驶。奔驰GL动力配有2个版本,分别是一款最大功率408马力的4.7L BlueEFFICIENCY V8汽油发动机(GL 500 4 MATIC)和一款3.0L BlueTEC V6柴油发动机,传动系统则配备7速自动变速箱。同时,车型配备多路况适应系统组件,可以让全新奔驰GL在不同的行驶状况和路面条件下做出最佳的响应。通过中央控制台上的旋转开关选择不同的驾驶模式,由此可对车辆配置进行调整。所提供的驾驶模式包括“自动(AUTO)”(标准模式)、“越野1”(Offroad 1)(沙地和易于行驶的地形)“越野2”(Offroad 2)(艰难地形)、“运动”(Sport)、“雪地”(Snow)和“拖挂”(Trailer)。在空气悬挂的帮助下,车身最大离地间隙达到了285mm,最大涉水深度为600mm。
奔驰GL系列用出色的性能获得了同级车的王者地位。如果你需要一台越野和动力双重强悍的车型,那么奔驰GL系列当之无愧。另外,它尽管挂着三叉戟的LOGO,但绝不是一款张扬的车,整个车的设计风格都非常内敛、稳重,并且注重实用性。或许也算难得,当奔驰GL将暴躁的性能隐藏起来,它就是一款低调而务实的家用全能SUV。
以上内容来自壹本杂志
2015春季刊




壹本杂志冬季刊VOl.35
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