据洛杉矶港发布的最新消息，2015年八月洛杉矶的集装箱货运量同比增长了3.8%，这是自2006年以来增长最强势的8月，吞吐量达到了786,677 TEU。洛杉矶港上一个高峰期是在2006年，月吞吐量达到790,726 TEU。

Gene Seroka，洛杉矶港的执行董事，在新闻发布会上说，这些数字表明，他们“码头运营商的劳动力和供应链合作伙伴正在逐步适应航运联盟的新的行业动态。”“我们在圣佩德罗湾的供应链优化团队由联邦海事委员会监督，主要是提供一些有助于我们提高货物的流动效率跟速度的有价值的见解，”他说。

《每日公报》称，这意味着大型船舶跟货主正重回美国最繁忙的港口。

不过在过去两个月这个数字略有下降。在托运人决定转运货物到其他港口以应对由于缺乏拖车引起的港口堵塞后，港口货量的萧条将随之而来。果不其然，洛杉矶港口在六月和七月分别下降百分之二和百分之二点五。

八月的TEU量是第五个最旺的月份，它受益于大船停靠洛杉矶码头。今年8月共101只船只挂靠洛杉矶港，这给该港带来786,677个货物单元，对比去年同期，136只船只挂靠但只带来了757,702个货物单元。更大的船只将会来到洛杉矶港。官方称港口可接待更大船只能力的提升是由成本效率产生的。

洛杉矶港在新闻中表示，进口货物出现了6.3%的增长，从2014年八月的383,551个货物单元到2015年八月的407,804个货物单元。但出口则相对惨淡，从2014年8月到今年8月，下降了40%，从168,248下降至43,936个货物单元。

（来源：美国船长，转载请注明出处）

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