世界大了，可真是无奇不有。
平时经常听到货车因超载而被罚款什么的，然而当飞机也超载的时候……
事情这样的……
是的，最近航空界出了个大丑闻，一架从墨尔本飞往珀斯的捷星（Jetstar）飞机在起飞之后不久，机头竟然有下沉趋势！飞机上的所有人都被吓坏了，以为飞机出现故障了……机长不得不把操纵杆拉到极限来提升机头高度。
不幸中的万幸，飞机安全着陆了。完全蒙在鼓里的机长马上要求乘务员清点乘客人数，把新的数据输入系统电脑才发现，飞机竟然超载了……超……载……了！为了飞行安全，机长只得安排多出来的一部分乘客坐其他航班。
而就在此事发生的10天前，另一架从布里斯班飞往墨尔本的捷星客机起飞的时候，同样因为超载了16个乘客而不得不紧急降落。事后对飞机数据重新计算才发现，飞机竟然超重了1,328公斤！
所幸两次意外都无人员伤亡。但是捷星，这可是飞机啊，超重了分分钟直接从天上…………不是每一次机长都能及时出来拯救的。
捷星将这两次事故汇报给澳大利亚交通安全局（ATSB），安全局将这两次事故定为“严重事故”，决定彻底调查地勤人员和捷星的内部审查制度。
但据说正式的报告要到2016年10月才能出来……
捷星的发言人说：“我们已经严加审查乘客和行李超载的情况。此次事故后至今再也没有出现同类型的事故了。” 然而小编想说的是，你们还想这样的事故发生多少次呢？
捷星的超载历史并不短暂……
在乘客心中，捷星恐怕是“最爱超载”的航空公司了。对行李的管制不够严格，愤怒的乘客竟然还创立了一个网站，叫：Don't Fly Jetstar……专门用来吐槽捷星……在众多吐槽中，“超载”是个永恒的话题。。。
大概是因为被骂多了，捷星在2014年的时候一本正经地出了一个规定：“以后每人最多只能带两个行李箱，总共不能超过7公斤！如果超重了，每多出15公斤就得付$50锅内邮费，至于国际航班，就得$160。”
然而和同时期作出新规定的另外两家航空公司（维珍航空和虎航）相比，捷星的超重行李费是最便宜的，难怪乘客都爱增加行李……
澳洲民航管理局（CASA）发言人说，飞机的重量是飞行数据里面最为重要的，事关能不能安全起飞。虽然捷星这两次事故都没有造成伤亡，但是就在2003年，一架Midwest Beechcraft 1900D飞机就以为超载而在美国坠毁了，机上21名乘客和空乘人员无一生还。
捷星是袋鼠航线上著名的廉价航空，虽然廉价，但还是生命重要！
