最近，一座位于中国贵州省的悬索吊桥已经进入完工阶段。这座清水河吊桥成为了世界上第二高的桥。

中国高速的国家工程建设，先进的桥梁建造技术和一掷千金的土豪气质，一下子引起了不少英国人的关注。

工人蜀黎们正在给这座高度406米，长度1130米的清水河大桥铺上防水材料和沥青，还有两星期就可以通车了。

这座工程造价成本15.4亿元的宏大工程，花了两年时间就建成了。

从时间和资金投入上，把英国人都吓蒙了。。。

这座桥梁建造在山区，以促进贵阳和临近县城之间的交通联系。

将原来瓮安县到贵阳的100英里距离缩短到现在的23英里。

桥梁工程师说，清水河桥在工程上最大的挑战就是——工程施工地点位于山区。

在崇山之间，很难做到把大型的工程器械和材料运送进来。

最终，工程师们采取的解决办法就是，把器械给拆了，拉进来后，再重新组装~

中国以一种“快静齐”的节奏默默地完成了一座桥梁建设工程。

然而，在英国，政府想修一个高速铁路系统都受到了英国人民的百般阻挠。。。

“如果在英国的话，我们可能需要先讨论10年，然后再规划5年，再花5年时间建造，预计造价是5亿英镑，而完成时却花费了20亿。。。”

“看起来太赞了。不过希望不要像金门大桥一样，吸引大批人马来跳桥。”

“1.58亿英镑，这种桥梁的造价应该是10倍多吧，中国制造...所以，我会上去拍拍照的，开车就算了。”

“1.58亿英镑...真的好便宜！”

“看起来挺酷的，不过不太敢相信中国制造...”

“我宁愿多绕路！”

“向建筑工人们致敬...”

“中国建设简直是奇迹，真是立志要把建设建遍整个国家。幸运的是，中国的确有非常美丽的风景，河流，历史文化和用不完的人力。”

的确，在不需要商量的中国，decision-making的速度是风驰电掣的。。。

还没来得及反应，考察，大桥已经快建好啦~