昨天、即2015年12月6日，新州计划和环境厅公布：中等密度和高密度的住宅片区将会被规划在西北铁路线未来火车站周边。其中最高的建筑物将出现在火车站傍边；而距火车站稍远处将出现6到8层高的住宅楼。20层高的公寓楼将被允许建造在未来BellaVista 和 Showground 火车站旁边；而未来Kellyville火车站附近将允许出现15层的公寓楼。

已经开工、计划耗资83亿澳元的悉尼西北铁路预计将于2019年通车运行。铁路沿线的悉尼大都市区的西北部分传统上是低密度的住宅区，但以后这里的面貌将会有很大的改变。

在昨天公布的包含详细计划的草案里，火车站周边规划的高层公寓楼包含13,500套公寓。建筑工作本身将提供14,000个工作岗位。

新州规划和环境厅厅长RobStokes说：“我们的规划将支撑的这些片区此外成为充满活力的新城区、并使得住宅区靠近工作地点、公园、购物区和餐饮区”。Stokes也表示鼓励在传统上拥有大面积住宅的各（西北区）郊区兴建联排别墅和排屋（Townhouse& Terrace）。他认为通过建造细高的住宅建筑可以留出更多的开放空间、公园和空闲用地。

另外为了应对大批市民移居到未来西部铁路线火车站周围新形成的城区，政府设想可能在BellaVista 兴建一所新的小学。并且调查在CastelHill、Showground和Bell Vista增建中学的可能性。

该规划的土地释放规划将一直延续到2036年。该计划草案公开展示将到明年2月28号。

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原文见：

http://www.smh.com.au/nsw/metro-rail-twentystorey-apartment-towers-proposed-for-northwest-suburbs-20151206-glgiu9.html

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