一份调查显示，新州314个可使用Opal卡的火车站中，仅有27%设有充值机。这无疑让老年通勤者以及残障人士在转向电子票务系统时面临更多挑战的问题得以凸显。一位来自Fairfield的退休老人EllenKaras表示，从家中到市中心她都尽量避免使用公共交通，因为她实在搞不懂Opal卡票务系统如何操作。她还透露，她认识的不少老人囤了不少纸质票。
新州养老金和退休金联合协会（Combined Pensioners and SuperannuantsAssociation）出具的这份调查发现，新州229个火车站中，近三成不配备Opal卡充值机；能够充值的商铺和充值点距离火车站都1公里开外。该协会的研究主管Amelia Christie称，Opal系统存在的缺口表明，政府还没有对下月停售纸质票做好准备。她指出：“Opal卡充值点离车站1公里开外——这不仅是老年人面对的问题，也困扰着所有人。政府得在停售纸质票前解决好这些问题。他们得确保每个人都能便捷地使用公共交通工具——这也是公交存在的意义。”
根据政府实施单一票务系统的计划，从2016年1月1日起，57种纸质票将停售，包括最常用于乘坐巴士的TravelTen，老人优待票（Pensioner Excursion Ticket）以及周日家庭票（Family Funday Sunday tickets）。Opal黄金卡主要供长者、养老金领取者及战争遗孀办理。持卡人可享受每天交通费2.5澳元封顶的优惠。政府表示，将会在停售之前进行“大量宣传”。
据了解，为了满足游客及不常使用公交的民众的需求，1月1日起，单程票或往返票仍可供购买/使用。Christie女士指出，许多养老金领取者仍对是否更换Opal卡犹豫不决，一方面是因为不太熟悉电子票务系统，另一方面是担心政府及其他机构追踪他们的行程。该协会出具的这份报告还发现，Opal卡充值点的营业时间相差很大，因为不少充值点都是家庭式经营的小店。
上周五，新州政府宣布将可以充值或购买Opal卡的Woolworths增至188家（新增50家）。此外，处理Opal的新州服务中心的数量也从原先的8家增加到27家。新州政府表示：“政府承诺在2016年年初将充值机的数量增至350台。”
新州交通部一位发言人表示，各大火车站、轮渡码头以及主要的巴士换乘点已经安装了约100台Opal卡充值机。据悉，目前已有65万退休人员和老年人办理了Opal黄金卡，交通部预计下个月这一人数将上升至70万。
〈编辑自网络〉
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