中国东方航空（China Eastern）将于11月开通每周3班上海直飞布里斯本的航线，每年可为布里斯本带来额外3.7万中国游客。
周三，中国东方航空大洋洲主管Kathy Zhang在布里斯本参加活动时表示，中国游客认为昆州是“人间天堂”。Zhang女士称：“他们热爱昆州的海岸和岛屿。绿色是如此绿，蓝色是如此蓝。”
据悉，越来越多航空公司开通了中国至布里斯本的直航航线，东航也加入了这一队伍。今年到访澳洲的中国游客人数首次突破了100万。
去年，捷星航空（Jetstar）开通了武汉直飞黄金海岸的航线。今年，香港航空（Hong Kong Airlines）也在计划开通直航航线。
与此同时，在澳大利亚与中国之间东航还提供与澳航代码共享的便利服务。旅客不仅可以在上海至悉尼、墨尔本之间有多达38个航班的选择，还可以利用代码共享航班从澳大利亚和新西兰各大城市与上海之间经悉尼或墨尔本中转。另外，旅客还可以选择从悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德、堪培拉、凯恩斯、佩斯经新加坡中转到上海。
乘坐东航从悉尼、墨尔本、凯恩斯始发并经上海中转的旅客，如果后续航班能在上海当天衔接，则在机场办理值机手续时可获得2张航班的登机牌，这样旅客的托运行李可被直接运抵最终目的地，无需中途提取。乘坐东航澳大利亚始发航班到达上海的公务舱旅客享有免费上海市区公务车接送服务（需订座时预订）。
如果旅客乘坐东航航班在上海中转但没能当天衔接，那么东航将为旅客提供一晚上海的过夜酒店和接送服务，适用于所有舱位。凡持有澳大利亚和新西兰护照的旅客，如持有继续旅行的机票行程单凭证，还将被允许无需签证在上海停留不超过72小时。
Zhang女士称，除了旅游业外，直航也有望为昆州吸引给多商业投资。在2014-15年度，昆州与中国的双向贸易额价值近180亿澳元。
“上海是中国的商业中心，周边省份的1亿人口都利用上海作为旅行的枢纽城市。人们刚到一个新的国度时，第一件事是观光，但是之后可能会来这里投资。昆州政府应该利用旅游业作为其他事情的敲门砖。”
Zhang女士称，东航今年早些时候试运营这条直航航线时，上座率几乎达到9成，大部分旅客都是首次访澳。“
“一些人之后还会再来，但不是为了旅游，而是出于投资或女子教育的考虑。”
