有汽车之都之称的洛杉矶市7 日揭开了洛杉矶共用自行车公交项目的序幕，洛杉矶市长贾希提率先在市区马路上试骑。洛杉矶大都会交通局董事会主席称，共用自行车公交项目的启用是洛杉矶公交系统的一场革命。

大都会交通局洛杉矶共用自行车公交项目揭幕，图为贾希提（中）与其他民选官员一起为这一项目剪彩。（侨报记者邱晨摄）

　　7 日下午，市长贾希提丶洛杉矶县政委员索莉丝及洛杉矶大都会交通局董事会主席费萨纳（John Fasana）各骑一辆共用自行车，率领数十名民衆在洛杉矶市区试用自行车这一新公交工具。这支浩浩荡荡的自行车队伍从洛杉矶格兰公园一直骑行至洛杉矶联合车站。

　　此前，贾希提在洛杉矶市府大厦前的格兰公园草坪上举行了新闻发布会，宣布洛杉矶共用自行车公交项目启用，约300 名自行车骑手聚集现场致贺。

　　洛杉矶共用自行车公交项目共有可供短期租用的自行车1000 辆，有需要的民衆仅凭一张公交卡（TAP）即可在洛杉矶市区内骑自行车作短途旅行，目前洛杉矶市区内包括中国城丶小东京在内共有共用自行车站65 个。无公交卡的民衆可用信用卡或现金在自行车站租用自行车。

　　贾希提说，骑在两轮的车子上， 人们可以更好地欣赏社区景色。他表示，大都会公交系统延伸至自行车也给洛杉矶民衆以及外地游客提供了一个廉价的市区游览机会，同时还可以减少空气污染。

　　目前这一共用自行车公交项目仅对持有月度及年度公交卡的民衆开放，8 月1 日起才对临时需租用自行车的民衆开放。月度卡收费20 元，民衆租车时前30 分钟免费， 此后每30 分钟收费1.75 元。年度卡40 元，若临时租用自行车，每30 分钟需付费3.50 元。

　　大都会交通局的官员表示，下一个共用自行车公交项目将设在帕沙迪纳市，然后很快将会在东洛杉矶学院及整个圣盖博谷地区展开。

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