Nick Lam，今年25岁，他现在是生活在美国的一名中国留学生，他2009年的时候从中国香港来到美国的一所高中开始学习，之后申请了美国纽约州立大学石溪分校。中国留学生的生活中嘛，学习是一部分，还有一部分是兼职，大学的时候，Nick Lam在美国做过7-eleven的收银员，给棒约翰比萨店当过披萨配送员。中间经历了许多艰辛，然而，现在他在美国开始了自己的事业，拥有了自己的公司——New York Auto Depot。人生处处有商机，这个公司的业务也与中国留学生有关......
Nick Lam在做披萨店的披萨配送员的时候买了自己的第一辆车，然而他买的是一辆二手车，其实大多数中国留学生去美国后都会买一辆二手车。这台车经常会出故障，在它的磨砺下，Nick Lam练就了一手的修车技术。
“2010年的时候，我买了自己的第一辆车，那是辆萨博，那辆车是在2000年生产的老式车，这辆车花了我5000美刀呢” Nick Lam说“我是从宾夕法尼亚的一个小经销商那里买的这辆车。没想到，这辆车的毛病特别多，引擎，制动还有变速器都有问题。我就用了半年吧，这辆车就已经花了我3000美刀的修车费了。最后，没办法，我2000美刀把它卖了。”
2011年开始，Nick Lam的同学和朋友（大部分都是中国留学生）在买车，挑选车的时候都会找Nick Lam帮忙。因为帮了同学朋友的好多忙，2011年Nick Lam出去蹭了好多朋友们的“感谢饭”，在中国，别人帮你了，你是要请吃饭表示感谢的。
“越来越多的中国留学生需要买车，他们都需要帮助。2011年的时候，好多客户和朋友都会问这个问题，毕竟，来美国念大学怎么能没台车呢，我觉得这是个商机” Nick Lam说“我跟我的客户还有朋友说，我帮他们之后不用请吃饭了，我帮他们买车挑车，他们给我300美金就行了。从我开始从委托人那里收钱开始，我就开始为我开公司做准备了。”
他的公司刚开始的时候，每个周都能接受两三位客户的委托，随后他的客户数量也在增加，Nick Lam开始找合伙人过来帮忙了。 New York Auto Depot的资金来源就是这样来的，终于在2012年 New York Auto Depot在Nick Lam的的努力下正式成立。
在Nick Lam的公司最开始的时候，公司的业务主要是做经销商和客户之间的中间商。他们会帮助客户与经销商谈价格并检验车的质量。随着Nick Lam的公司业务的增加，现在已经有4家成熟的经销商与他的公司达成了合作关系。
最后，Nick Lam的公司的运作就形成了这样一个产业链：中国留学生来美国买车会寻求Nick Lam公司的帮忙，在中国留学生回国的时候，他们又会把自己的车子卖给Nick Lam的公司。
Nick Lam的公司里现在有8个全职员工，还有大约50个志愿者。他坦言称，自己每年都会卖400台平均价格在30,000美刀的车。他卖的车里不乏价格在100,000美刀的豪车，在他这里高于这个价格的豪车可以获得20%的折扣。他买的最贵的车是兰博基尼，那台车大约是200,000美刀。
根据BBC的新闻报道，2012-2013年学年，在美国的中国留学生买车就大约花了155亿美刀。
在中国，购买一台豪车要花的钱大约是美国价格的250%，所以，当那些土豪的中国学生有机会来到美国读书了，一旦他们手里有钱，他们就不会错过这个机会给自己买一台豪车的，Nick Lam说，从他这里买豪车的客户都是当场付钱的。
“只要我帮他们省钱，他们就会选择我来为他们服务。”
所以，直到现在Nick Lam的公司办的一直很好，他自己也有好多车，他有一台宝马M3保时捷911以及奥迪R8。他现在还在开车一台梅赛德斯SLS。
虽然现在 Nick Lam的公司办的风生水起，但其实他刚开始办这个公司的目的是帮助中国留学生买车，也是在这个启发下开始开公司的。刚开始的时候，他帮有需要买车的中国留学生的时候是不赚利润的。在帮这些留学生买车的时候，他会教他们如何保养自己的车，给他们找吃饭的地方，还会给他们传授一些文化适应的基本技巧。
从2009年初到美国的小留学生，做过7-11收银员送过披萨外卖，靠帮助中国留学生买车办起了自己的事业，然后就.....走上了人生巅峰。
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