去年12月维州政府宣布的耗资55亿澳币的墨尔本西区道路改建计划已经启动了,West Gate Bridge以拥堵而著名的西门大桥,其拓宽工程已正式动工,旨在缓解交通压力。
- West Gate公路的拓宽,从八车道拓宽至12车道
当该项目完成后将会为西区至墨尔本city上班的人节省20多分钟的交通时间,能增加6000多辆车的通行,大大缓解了交通拥挤的现状。
“我们一直强调要确保整个项目能对得起维州纳税人的钱,而现在确实做到了。”维州州长Daniel Andrews说,“这个项目大大节约了通勤时间,增加了就业机会,并且提供了人民21世纪所需要的高效率交通枢纽。”他还表示,该项目能减少55%重大交通事故的发生,令西区的交通出行更加安全。项目主体工程由公共建设公司Transurban承建,也是由该公司提交的最早提案。维州财政部长Tim Pallas说,维州的资金已经部分到位,用以实现政府早先承诺的缓解墨尔本港口的拥堵现状。目前这部分项目已经开动了。Monash高速公路也将升级作为项目的一部分,也会在今年开始动工。项目建成后,Transurban公司将对该路段的卡车收费$13澳币,轿车收费$3澳币,用以支付这项工程的费用,同时该公司对CityLink目前的收费时长将从10年延长至15年。
规划双隧道是墨尔本亟需的第二渡河线路。 隧道预计将在2018年开工,2022年完工。
维州政府又宣布,将和世界级著名科技建设公司Digital Realty联手,在墨尔本西区建设一个耗资6.8千万美元(约合9.1千万澳币)的高科技数据中心。这座占地8000平米的设施目前已经在设计和规划当中。“这个项目是维州政府的战略性规划,州长Daniel Andrews十分关注数据安全方面,这意味着商业机密将更好的受到保护。”州商业部长Philip Dalidakis说,“我们将会使商务投资更加便捷,并支持数字生态系统。”DigitalRealty亚太区总经理Edward Higase也表示,“该项目将为新客户和现有客户带来巨大的商业价值,加强了我们在澳大利亚,尤其是在维州的持续投资。”维州政府在2016年年初对外界公布了一个超级城区计划,整个规划区将提供58,300职位,7,100寓所,775公顷的开发区域正位于快速发展的城市中心,墨尔本的西区,775公顷的规划面积相当于墨尔本的CBD和Docklands加一起的五倍!政府将提供4千万澳币来拓宽与Princes Highway连接的小路,2600万澳币来改建各主要干道,当然还包括改建与人民生命息息相关的Hoppers Lane和Princes Highway的主要交叉路口。根据最新消息,目前开发商和融资都已敲定,未来墨尔本西区现代高科技教育城项目即将启动。根据《澳洲财经评论》的报道,一个有中国背景的财团被选中成为墨尔本西区大学城百亿项目的开发商。这个大学城将在East Werribee,占地400公顷。据PwC分析,这个巨大项目将创造7万个全职就业岗位和3万户住宅。未来将容纳4万名学生。该项目也将驱动在今后5年内该地区40亿澳元的基础设施建设。Australian Education City
澳洲大学城这座大学城将拥有8万人口,高达50层的摩天大厦,高科技新兴产业以及世界顶尖的大学。特别值得强调的是,大学城的建造是为了迎合越来越多的中国留学生。Australian Education City,澳大利亚大学城,是中国海外商业投资的一个项目;也希望也可吸引到中国$7000亿研究和发展资金的投入。项目中包括能够容纳40,000名学生的新高中,职业技术学校及其大学教育机构。项目相关人士表示:“我们希望打造出一个顶级合作大学,我们会挑选一所澳洲大学作为领导院校,此外还会挑选出一所中国的顶尖大学,一所英国的顶尖大学”!当墨尔本东部和东南各区的中间房价陆续迈过百万门坎之后,西区则因为较低的房价和未来相当大的成长空间而成为了投资者的新宠,销售数据表明,墨尔本house的中间价在过去5年里上涨了46%,西区的涨势最高。占据有利地形是相当明智的,就像是下围棋赛一样,先到一个不着边际的远远的地方放一个棋子,到后来你才知道为什么在那个地方放一个棋子,而不是等对方都挤到你面前,你才想办法,那时侯已经太晚了,因为胜负已定。政府这么卖力建设墨尔本大西区的同时,犹如给西区的房地产市场打了一针强心剂,扎在了西区沿线各地产项目的大动脉上。相较于房价登天且涨幅不大的东南区地产,西区相对低廉的房地产有着更大的涨幅优势,尤其Tarneit、Point Cook西区发展重镇。
由于今年7月1日新政策对海外人士征收7%的印花税,购地建房(house & land package)将会成为目前受新政影响最小的房产投资种类。