在咱们《创业美国》第三季的最后一集节目中，一佳采访了在纽约摊煎饼的90后北京大妞李游，看了她的故事之后，大家不禁觉得，创业真的可以“接地气”到我们每天的三餐饮食！在她的“飞天猪煎饼”车风靡纽约大街小巷的同时，加州有一辆餐车成功俘获了硅谷码农们的胃！

这个餐车叫做Zume Pizza，看名字就知道了，这是一辆卖披萨的餐车。这辆餐车背后的大厨，叫做Marta，她工作加班加点任劳任怨，每天不知疲倦地将酱汁放到饼底上面，在放近烤炉。最关键的是，Marta从不上班溜号，从不请病假，而且你猜怎么着，她是免费工作的！这是因为，Marta是一个机器人。

Zume Pizza想要做的，是通过让机器人代替人力的方式，来减少披萨外卖的成本。虽然现在，它只在硅谷地区运营，但是他们的野心可是不小，就是成为食物递送的亚马逊，然后一举称霸价值97亿美元的披萨外送市场。

口气不小的Zume Pizza显然不是出自小门小户的平民草根，它的联合创始人之一Alex Garden，是社交游戏公司Zynga的前主席，还出任过微软Xbox Live的经理。但是，Alex一直在游戏、科技圈打拼，这次想做高科技餐车，还是得需要一个餐饮界的内行。于是，他邀请了37岁的Julia Collins出任Zume Pizza的CEO，再此之前，Julia是著名的食品公司Mintons旗下控股公司Harlem Jazz Enterprises的副总裁兼CEO。

有了得力的合作伙伴，Zume Pizza的下一步就是“创造”员工了。从去年10月份开始，Zume Pizza带领着一支由机械工程师、电子工程师、以及软件工程师组成的团队，和瑞士机器人制造商ABB进行紧密的合作，研发机器人员工－Marta和Bruno。

今年四月份，Zume Pizza向一位毫不知情的顾客，成功卖出了他们第一个由机器人制作的Pizza。这之后，投资人们也是纷至沓来，有知情者透露Google Venture以及美国最大风险投资基金 KPCB公司都在考虑进行A轮投标。而雅虎创始人杨致远，也被爆在今年五月份带领着来自AME Cloud Ventures投资团队参观这家Zume Pizza的后厨。

Zume Pizza严格来说，并不是一辆传统意义上的餐车，因为现在它还是有个固定的厨房。Zume Pizza的后厨，位于离谷歌的主园区两分钟的、一个没有任何特别之处的灰色混凝土建筑里，不知情的人远远看去，会以为这是一个修车行。

Zume Pizza的厨房有8000平方英尺，在里面里，保护玻璃将人与机器人分隔开。其中，Marta就像个大蜘蛛一样悬挂在天花板上，她细长、灵活的机械臂只要不到两秒钟就可以把将酱汁、馅料放到饼底上面。Alex说：“我们对Marta的设计初衷，就是她能将酱汁完美地铺开在饼底上，但同时又不能那么完美，这样看上去才像是手工制作的披萨，而不是流水线做的。”

Marta做好第一步之后，人工会进行芝士、蔬菜和肉类的搭配，最后机械臂机器人Bruno会将披萨放置到烤箱中烤熟，并交付包装。这，当然不是Zume Pizza宏伟计划的全部。预计在8月份，Zume Pizza会真正实现在餐车里做披萨。到时候，机器人会将预制好的各种披萨装进，烤炉是可以远程启动。从用户下单订开始边烤边递送，只需3分15秒就可以将刚出炉的热腾腾的披萨送达，这可是此前披萨递送行业从未实现过的。

面对美国各地最低工资的不断上涨，人工的确成为披萨制作、递送中的一大成本。所以，Alex非常自信地认为，Zume Pizza和与其它披萨大牌叫板的日子不远了。他说：“想象一下美国最大型披萨连锁店之一达美乐，省去所有人力，将产生多少的额外利润！”

但是于此同时，必胜客、达美乐也没有闲着。五月份的时候，必胜客亚洲区与Mastercard和合作，在店里雇佣了Softbank开发的机器人Pepper做服务员，和顾客在点餐过程中进行互动；而澳大利亚的达美乐，也在四月份开始测试一款名为“Dru”的自动送餐车。

所以，很多分析师们也纷纷表示质疑Zume Pizza的野心大计，尤其是棒约翰、必胜客和达美乐等公司依旧占领着美国披萨递送市场58%的份额，小品牌很难崛起。就像摩根斯坦利的分析师John Glass所说的，Zume Pizza的品牌认知度很难与这些大牌抗衡。看来，想要真的在这块97亿美元的大披萨上分一角，也不是两个机器人就能做到的。

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