对此航空公司分析师、约克大学教授拉扎尔（Fred Lazar）预计，加拿大大型航空公司势必跟进。

据CBC报导，AA计划在2月份、联合将在本季度纷纷推出＂拒＂随身行李箱廉价机票。此举旨在提升与美国廉航竞争的实力，希望能够吸引回那些行李不多的节俭旅客。

美国航空公司即将采取的新举动意味着，购买了廉价机票的旅客，只能够随身携带一件个人物品，还得小到能够塞进前方座位的底下。想携带稍大的随身行李箱？得额外支付25美元。

尽管西捷和加拿大航空公司回应尚无如此精简的＂基本经济舱＂机票计划，但拉扎尔认为，随着业界向旅客推出更多的票价选择，这两大公司将跟进。

因为旅客拥有更多的票价选择，以前免费的服务现在得付钱，这种趋势正在航空业蔓延。他举例说，就像观看冰球比赛，坐在不同的看台票价不一，选择多多。

拉扎尔补充道，当加国大型航空公司感受到来自本国廉航的威胁时，也会跟进。例如去年夏天在加国开展业务的廉航新叶（New Leaf），就额外收取随身行李箱托运费。

加国第二家廉航Jetlines，有望很快展开业务。拉扎尔说，如果加国廉航的业务蒸蒸日上，分瓜市场，能够生存下去，那么西捷和加航就会推出类似的“拒”随身行李箱廉价机票。