根据纽约警察局的初步报告,周三(1月4日)上午8点30分,长岛铁路列车(Long Island Rail Road) 在布鲁克林闹市中心的大西洋码头站(Atlantic Terminal)出轨,当时列车上有大约430名乘客。大西洋码头站位于巴克莱中心(Barclays Center)附近。截止至发稿前,这起事故已导致至少106人受伤,目前无人有生命危险,数据仍在更新。
据gothamist报道,火车在轨道6上脱轨,据一名旁观者描述,火车未能在站台的尽头及时停止。
事故车站所在位置 (图片来源:USA TODAY)
火车第一节车厢的女人告诉记者:“火车突然砰地砰砰响了,我们站在那里等着下车,其中一扇门破碎了,我们都摔到了一起。”另一女子告诉记者,她相信列车在脱轨前以比平时更快的速度行驶。一名男子说,“火车出轨时发出崩溃的声音,像发出巨响的汽车相撞,火车脱了轨道,人们惊声尖叫,站台弥漫灰尘和烟雾。”
--“人们都飞起来,周围都是倒下的人,很可怕。涉及列车冒烟,乘客纷纷逃生,一时难以看清环境。” 现场乘客描述说。
冒烟的列车(图片来自twitter,版权属于原作者)
车厢玻璃门被震碎:
座椅因撞击而被损坏:
图片来源:NY post
事故发生后,纽约警察和消防局人员迅速赶到现场:
图片来源:ABC NEWS
伤势较重的乘客们被迅速送往医院接受治疗:
伤势较轻的乘客接受冷敷:
受伤的乘客瘫坐在地上,等待救援人员的救治:
图片来源:dailymail
有现场目击者接受采访的时候表示,“当时现场非常混乱,地上到处都是人,烟雾弥漫。有很多人被玻璃刮伤,脸上到处是血,我们都非常惊恐,觉得是不是随时会有生命危险。”
2017年1月4日上午8:43推特图:火车撞向大西洋站。希望一切都安好。我们公司的创始人就在这列火车上。疯掉!
2017年1月4日上午8:41推特图:大西洋站来了许多警察和消防员。看起来像是LIRR列车没有能停在站台的尽头。
2017年1月4日上午8:32推特图:长岛火车出轨:紧急人员/交通&交通延误/封闭大西洋大道(Atlantic A venue)和弗拉特布什大道(Flatbush Avenue)附近
推特图:纽约警察局早些时候通过Twitter宣布,有37人受伤,没有一人危及生命。
2017年1月4日上午9:07推特图:MTA发言人说,这列火车在上午7:18分从远洛克威(Far Rockaway)发出,预定于上午8:11分到达大西洋站。
纽约州州长库默(Andrew Cuomo)在记者会上说,最严重的伤势是腿部断裂。
据纽约消防局发言人说,“其中一条轨道实际上穿破了火车的底部……我们很幸运,没有出现更严重的伤势。”
库默说,火车并未在轨道的缓冲块前停下来,而是以“相当低的速率”继续行驶,结果撞上了缓冲块,导致脱轨。
事故的原因正在调查中。
这已经不是长岛铁路列车第一次出轨,上一次事故事件发生在2016年10月8日。
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库默强调,与去年9月29日新泽西捷运公司(New Jersey Transit,NJT)通勤火车撞进霍博肯(Hoboken)火车站月台事故相比,此次事故“并不严重”。当时,新泽西的事故造成1名旁观者死亡,另114人受伤,并部分损毁了霍博肯火车站。
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美国国家运输安全委员会和联邦铁路管理局,都参与了对最新事故的调查。
大都会运输署表示,事故并未导致当天上午列车服务推迟。
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