据《中国日报》报道，事发在8月8日晚，中国东方航空公司从上海飞往洛杉矶的MU577航班，原定当地时间是晚上9:09分起飞，但足足延误了7个小时，一直到第二天凌晨4点左右才起飞。降落时间也由原定的下午5时59分，延误到次日凌晨1时许。

由于洛杉矶国际机场并非24小时无差别营业，深夜值班的工作人员并不像白天一样多，因此深夜突然增加降落航班的话，对机场管制、海关工作人员都是一个大的考验。

除此之外，原定次日凌晨1时05分从洛杉矶起飞前往上海的同机航班MU578，也顺延至次日凌晨4点才起飞，给机场管理带来了沉重的负担。

从上海起飞的航班，延误是家常便饭，但延误7个小时的国际航班，则比较少见。报道指有大量乘客滞留在上海浦东机场，而洛杉矶这边接机的民众，也在机场苦等了一个晚上。

除了去程外，搭乘同机航班返程的旅客也受到了较大影响，原定凌晨1时05分起飞的飞机，延误到凌晨4点才起飞，旅客被迫滞留在机场3个小时。

据报道，事发原因并非是因为上海地区空中交通管制或者天气等客观原因，而是飞机到了起飞时间，执飞的机长仍滞留在四川成都。

8月8日当天，成都出现大暴雨，当晚9时19分，九寨沟县发生里氏7.0级大地震，接连的自然灾害导致成都的航班大面积延误。报道指MU577航班机长当时滞留在成都机场，无法前往上海去执飞这趟航班。

在美国，航班延误6个小时以上，隶属航空公司将会被罚款，罚款按机上乘客人数计算，当天东航的飞机上约有200名乘客，这么计算下来的话，东航将被罚20万美金。

据报道，洛杉矶国际机场工作人员确认了罚款一事，但没有确认罚款的原因和具体数额，表示并表示目前该罚款事宜还在协商中，具体金额还不能确定。

东航方面则未对此作出答复。

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