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每一次重大航空事件的发生，

无疑是人类历史上沉重的灾难。

当时，

MH370航班上载有227名乘客，

机组人员12名，

中国乘客154名以及澳大利亚乘客7名。

10月，

澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认，

MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

时隔三年后的今天，

西澳政府计划斥12.5万澳元在伊丽莎白码头（Elizabeth Quay）建造纪念碑，

纪念失踪MH370的乘客和机组人员。

然而，

该计划被提出后，

却遭到马航MH370乘客家属的反对，

家属们更是恳请澳洲总理及西澳政府放弃这项计划。

虽然马航MH370出事至今已经过去了三年多，

但众多家属却很难接受，

他们的亲人在那场空难中已经永远的离他们而去的事实。

因此，

马航MH370上的澳大利亚家属们认为，

目前建立纪念碑还为时过早，

就好像把亲人的离世变成了盖棺定论的事实，

这让他们难以接受。

而且所选的地点也不合适，

Elizabeth Quay是珀斯新兴地标，

同时也是珀斯市民团聚娱乐的胜地，

经常举办一些喜庆的活动。

这种“乐景“反衬出灾难的沉痛，

无疑是在往他们的伤口上撒盐。

更重要的是，

这件事在公布决定之前，

政府并未征询过他们的意见。

前总理对媒体承诺过，

纪念碑要在家属的同意之下才能修建，

政府怎么就说话不算话了？

这次客机失联事件，

从发生、调查到搜寻等等，

都引起了国际社会的高度关注和积极参与，

引起科学家和航海领域的专家对于飞机安全问题的思考。

不言而喻的是，

此次客机失联事件，

绝对不单单是飞机安全隐患的问题，

还涉及到了国家能力、

国际合作甚至反恐等诸多方面。

由于马来西亚方面的危机处理能力和信息透明程度几乎可以用一塌糊涂来形容，

航班失联的真相扑朔迷离，

导致社会舆论的误导性猜想，

各种谣传甚嚣尘上，

本已经给乘客家属心理上造成了巨大的伤害。

而从出事那天起，

国际社会一直没有放弃过对客机残骸的寻找。

虽然搜寻行动在2017年1月被暂时搁浅下来，

但近期，又开始了寻找。

去年4月，

澳大利亚科学机构英联邦科学和工业研究组织发布报告，

指出基于最新的洋流碎片漂移分析证实，

MH370最有可能的位置是一个新的2.5万平方公里的区域，

在原来的搜索区域以北。

而这一区域的搜索将由美国一家名为“海洋无限”的美国公司来完成。

该公司发表声明说，

其拥有的搜寻船“海底建造者”(Seabed Constructor)已经在1月2号离开南非德班港，

预计将于1月17号左右抵达新划定的搜索区。

如果按照中国人对纪念碑的理解，

要等一个事件了结了，

真相水落石出，

才能修建纪念碑，

纪念碑实际上也是“里程碑”，

象征着这件事情已经成为过去了。

那么，既然国际社会都没放弃，

家属又怎么会放弃寻找呢？

MH370事件显然没有完结。

也许，三年的时间，

家属们早已经历了希望、绝望、企盼、悲恸、质疑、

愤怒各种情绪的折磨。

但他们仍在坚持不懈地找寻，

一刻也不曾放弃。

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