自驾旅行的魅力，在于不受两点一线的束缚，哪怕是起点和终点都确定的情况下，中间那条线仍可以随意划，走哪条路，在哪停留，全凭个人喜好。

只要喜欢，选更有意思的路绕行，多开几百公里路又算什么呢？

关于南岛自驾，我们的选择是这样的。

• 起点：新西兰南岛的旅游中心 — 皇后镇 (Queenstown)

• 终点：位于东南沿海的南岛第二大城市 —但尼丁 (Dunedin)

相信很多人的行程里都会经过这两个地方，那中间这条线，你想怎么划？

方案A

方案B

 地图来源于 http://southernscenicroute.co.nz/

事先声明，"Scenic" 虽有 “景色优美” 之意，但不等于 “最美”，这条南部景观线并没有排进我们心目中的 “新西兰最美公路” 榜单。

Southern Scenic Route

不过，这条路上倒不缺一些隐秘的小景致，譬如 “世界尽头” 的灯塔们，譬如隐匿在丛林中的瀑布们，譬如一路走来遇见的最 “傲娇” 的景点……

皇后镇 (Queenstown) 地处南岛中南部，南来北往的游客似乎都会将这里作为中转必经的一站，于是你会发现，相比一路上经过的其他地方，这里车水马龙，各色人种汇集，是新西兰南岛的旅游中心，称得上是个 “国际大都市”。

至于在皇后镇玩什么，萝卜青菜各有所爱，每个人在这里都能找到属于自己的旅游方式。喜欢极限运动的可以去卡瓦劳大桥 (Kawarau Bridge) 蹦极，登上皇冠峰 (Coronet Peak) 玩滑翔伞，在卓越山脉 (Mt. Remarkables) 上空跳伞。

也有一些刺激但不那么极限的活动，比如在卡瓦劳河 (Kawarau River) 或沙特欧瓦河 (Shotover River) 漂流，或是在附近河流玩喷射艇；还有特别温馨适合全家老小一起玩的项目，比如搭乘百年蒸汽船前往 Walter Peak High Country Farm 的农场半日游，或是在日出时分乘坐热气球观景。

Walter Peak High Country Farm

当然如果像我们一样喜欢自然风光的，可以将时间慢慢消磨在瓦卡蒂普湖畔 (Lake Wakatipu)，或是前往周边箭镇 (Arrowtown) 或格林诺奇 (Glenorchy) 的公路上。

坐落于南岛最大湖泊蒂阿瑙湖 (Lake Te Anau) 东岸的小镇蒂阿瑙 (Te Anau)，因其地理位置，被称为 “峡湾的门户”，是深入物资匮乏的峡湾地区 (Fiordland) 的最后一个补给站。

从蒂阿瑙出发，可以前往南岛峡湾地区的三大峡湾：米尔福德峡湾 (Milford Sound)，神奇峡湾 (Doubtful Sound) 和达斯奇峡湾 (Dusky Sound)。

很多人只是把蒂阿瑙当成是峡湾的门户，仅作短暂的停留，倒是有点委屈它了。我们这次有机会在结束三天两晚的路特本步道 (Routeburn Track) 徒步之后，在蒂阿瑙休息一晚，这才发现，清晨远山如黛的蒂阿瑙湖畔 (Lake Te Anau) 美翻了。

山雾缭绕，绸缎般的湖水泛着光，连鸭子都沉醉其中 (其实是被我心怀不轨地赶下去的)。

一路向南，直到 “世界的尽头”。纵贯新西兰南北岛的一号公路 (SH1) 尽头是小镇 布拉夫 (Bluff)，这是新西兰最南的城镇。

但是，这一统计排除了离岛斯图尔特岛 (Stewart Island)。在布拉夫 (Bluff) 的最南点 Stirling Point 竖着一块指示牌，这里距离南极点 4,810 公里。

虽说布拉夫 (Bluff) 算不上是新西兰南岛的最南端，但盛产据称是世界上最好吃的生蚝。布拉夫生蚝个头虽小，却非常鲜美，我本身并不粉生蚝，但都觉得很好吃。

布拉夫生蚝每年均限量捕捞，因此只有在三月至八月期间才能吃到最新鲜的生蚝，在五月的某一天，布拉夫会举办一年一度的生蚝节。

真正南岛的最南端是 Slope Point，那里也同样竖着一块指示牌，距离南极点 4,803 公里，相比 Stirling Point，向南行进了 7 公里。但是严格来说，并不能把 Slope Point 称作是 “世界的尽头”，因为在更南一点的地方，还有一个新西兰岛屿，斯图尔特岛 (Stewart Island)。

海岬尽头，天涯海角

于我，每每看到灯塔，总有一种天涯海角世界尽头的感觉，在新西兰的南部海岸，这种感觉更甚，因为这里就是 “世界的尽头” 吧。

在 Waipapa Point Lighthouse 等啊。等啊。。等。。。终于等来了几日里仅有的一刻阳光。因为没去 Slope Point，这座灯塔算是目前为止，我们到达的世界最南端，期待将来的某一天，这一纪录继续被刷新。

沿着海岸附近的公路驶向南部海岸的另一端，是另外一座更有名气的灯塔 Nugget Point Lighthouse，大陆尽头，海岬上高耸的灯塔。已经算不清楚我们前前后后一共去了那里多少次，日出日落，斗转星移的夜空，我们都曾在这座灯塔下一同见证。

日出 @Nugget Point Lighthouse

日落 @Nugget Point Lighthouse，

那么巧日出和日落拍下的照片，都有一对情侣走过。

斗转星移的夜空下 @Nugget Point Lighthouse

两座灯塔，Waipapa Point Lighthouse 和 Nugget Point Lighthouse 之间是神秘的卡特林斯区域 (The Catlins)，公路会渐渐远离崎岖的海岸线，在森林中穿行。在新西兰，山川湖海很常见，瀑布却并不多见，有名气的更是屈指可数。

倒是在卡特林斯区域，有这么一些隐匿在丛林中的小瀑布，或许事后我可能都记不住它们那绕口的名字，但时不时仍会想起那段行走在空气清新林道中的小时光。

麦克林瀑布 (McLean Falls) 前后错落，由阶梯状的好几层瀑布组成，随着步道渐深入，由下游开始一层层揭开瀑布的真面目，茶色的河水更是为其平添一抹神秘的气息。

 麦克林瀑布 (McLean Falls)

卡特林斯区域另一颜值颇高的阶梯状瀑布是 Purakaunui Falls，由上下三层阶梯状石阶构成，虽说是枯水期，细如丝般的水流倒是也别有一番韵味。

Purakaunui Falls

每年，仅在十月下旬至五月期间对外开放；每天，只在潮位最低的时段开放 2-3 小时。

因此，不仅每天开放时段不同，而且最终是否开放还要视当天实际潮位而定。也就是说，即使你查好了低潮位时段，算准了时间前往，仍有可能吃闭门羹。

别不信，这是我们的亲身经历，为此，第二天特地驱车六十余公里再次前往，终得见其真容，一场运气和耐心的考验。这就是位于卡特林斯地区的 大教堂岩洞 (Cathedral Caves)，这般任性，可能是新西兰最 “傲娇” 的景点了吧。

什么风光摄影光线最美的时段，在这里都不用考虑了，反正它每天只开这么三小时，而我们碰到的刚好就是最不美的午后时分，却也丝毫不减对其大自然鬼斧神工的惊叹。

大教堂岩洞 (Cathedral Caves) 内的岩壁

大教堂岩洞 (Cathedral Caves) 是两个连通的海蚀洞穴，形成于数千年海浪冲蚀海崖，原本是两个分开的洞穴，因海浪长期的作用在海崖深处汇合，两个洞穴一高一低，从沙滩上进入，可从另一个洞穴走出，全长约 200 米，其中最高洞穴高度达 30 米。

岩洞最高处究竟有多高？让手机的全景功能告诉你

我们在冰岛时，也曾见过类似的玄武岩海蚀洞穴，只不过方圆大概篮球场大小，像这样那么深，还是两个连通的海蚀洞穴确实很稀奇，这罕见的地貌正是其 “傲娇” 的资本。

 地图来源： https://www.cathedralcaves.co.nz/

当潮位渐涨时，海水会渐渐涌入洞穴

提醒你该离开了，否则就要被困在洞里啦

和皇后镇 (Queenstown) 一样，但尼丁 (Dunedin) 也有很多标签，这是新西兰南岛的第二大城市，因其沿袭了苏格兰的很多传统，被称作是 “新西兰的爱丁堡”，群山环抱之下是维多利亚时代和爱德华时代的建筑风格，在其郊外有一座新西兰唯一的维多利亚时期的城堡，在其市内有一条世界上最陡的街道可以开车挑战一下坡度上的刺激，还可以出海看皇家信天翁。

我想要特别提的，是但尼丁附近的一段独特的海岸线 —— 隧道海滩 (Tunnel Beach)。

前往隧道海滩 (Tunnel Beach) 的步道

隧道海滩 (Tunnel Beach) 并不是非常出名，得知这一海岸景致，源于当年看到的 Lonely Planet 上一段豆腐干大小的文字：“这里遍布海蚀柱、海穹、形状奇特的岩石和一些嵌有化石的沙岩峭壁，是狂暴的太平洋的杰作。

 悬崖峭壁，阳光下碧绿向湛蓝过度的海水

1870 年左右，当地政客 John Cargill 对这里的风景印象颇深，他下令用人力在石间凿出了一条隧道，好让他的家人能在幽静的沙滩上野餐。” 

隧道海滩 (Tunnel Beach) 由此得名，很特别的故事，之前看到的大教堂岩洞 (Cathedral Caves) 是自然形成的洞穴通道，而这一条从海崖通往沙滩的隧道，是一百多年前人工开凿的杰作，同样很神奇。

 穿过人工隧道，眼前又是另一番壮观的景致

站在海平面的沙滩上抬头看悬崖巨浪更为惊叹

如果你自驾环岛的时间相对宽裕，或是想走一些小众的路线，那我建议可以考虑把 “南部景观线” (Southern Scenic Route, SSR) 加入到行程中，最理想的时间安排是花 4+2 天走完全程。

此外，在 “南部景观线” 的起点皇后镇 (Queenstown) 和终点但尼丁 (Dunedin) 可根据自己喜好增加游玩时间。主路线上的四天行程安排如下：

Day1

这额外的两天是预留给峡湾的，既然到了 “峡湾的门户” 蒂阿瑙 (Te Anau)，不去峡湾看看有点可惜。

清晨的米尔福德峡湾 (Milford Sound)

在我看来，无论是可以自驾前往的米尔福德峡湾 (Milford Sound)，或是必须跟团前往的神奇峡湾 (Doubtful Sound) 以及更小众的达斯奇峡湾 (Dusky Sound)，都至少要两天时间才能领略到峡湾的美。

Day2

选择因弗卡吉尔 (Invercargill) 作为第二晚的落脚点，纯粹因为这是南岸比较大的城镇，住宿的选择相对较多。

事实上，这个城镇本身略显无聊，真正南岸的主要景点是从它之后开始展开的。因此，如果当天到的早，可以考虑开去布拉夫 (Bluff) 吃生蚝，或是到 Waipapa Point Lighthouse 看日落。

 日落 @Waipapa Point Lighthouse

Day3

卡卡角 (Kaka Point) 是著名的 Nugget Point Lighthouse 附近可选择的主要住宿点，有几家私人经营的汽车旅馆 (Motel) 和房车露营地 (Campground)，以及为数不多的几家小餐馆，没有超市。上文中介绍的南部景观线的主要景点均集中在这一段，如果想去最 “傲娇” 的大教堂岩洞 (Cathedral Caves)，建议提前查询低潮位时段，安排好时间。

这段路的中间有一个营地 Whistling Frog Resort & RV Park，就在靠近大教堂岩洞的地方，营地门口是一家咖啡吧，海鲜浓汤 (Seafood Chowder) 好吃到飘起。此外，如果嫌四天走 “南部景观线” 时间略长的话，也可以在第二天选择住在这里，将全程缩短为三天。

如果对但尼丁 (Dunedin) 不是非常感兴趣的话，也可以沿东海岸继续北上到海港小镇摩拉基 (Moeraki)，那里除了有奇特的海边大圆石外，当地的灯塔附近是我认为的东海岸最适合 “偶遇” 黄眼小企鹅的地方。

从但尼丁 (Dunedin) 到摩拉基 (Moeraki) 的自驾距离约为 76 公里。

在摩拉基 (Moeraki) 偶遇的黄眼小企鹅

最后，照例是『路过光影』独家典藏版地图，希望对你的行程规划有所帮助。

版面有限，还有一些景点未能收录在上图中，还有一些路上的风景待发掘，就像文章开头所说，起点和终点确定的情况下，路线也并不是只有简单的方案A和方案B，其实还有更多的方案CDEFG，这就是自驾旅行的乐趣吧。

路边不知名的海滩

Estuary Boardwalk，湿地上的植被学名为 Apodasmia similis，其实我也不知道是什么东西，似乎在春季 (10-12月) 开花时，会呈现大片的红色，如果谁正好那段时间前往，帮我去验证一下吧，红色的草海，应该会很美吧。

编者注：本文带水印图片均归原作者所有，未标注水印图片来自网络。

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