墨尔本未来40年远景规划，预计到了2050年，墨市人口将超过650万人，需要额外创造出120万个工作岗位。该规划文件除了谈及要建设6大就业集群，还计划在墨市东南部修建第三个机场，满足维州市民搭乘国内航班的需求。
远景规划确保墨市宜居性
维州州长纳普信当日正式公布墨尔本未来40年远景规划文件《墨尔本计划》（Plan Melbourne）。他称，这份长达176页的规划书是“墨尔本和维州未来40至50年内最为重要的文件”，将能够协助墨尔本保持世界最宜居城市之一的地位。
该规划书预计，墨尔本人口将持续增加，到了2050年，常住人口将超过650万，需要额外提供120万个工作岗位。墨市划出5个城市次级区域，预计墨尔本北部和东南部人口增长幅度最大，将迎来70万新居民，东部城郊增长幅度最小，但也将新增35万名新居民。
规划书还进一步确认，将在East Werribee、La Trobe、Sunshine、Parkville、Monash和Dandenong South等地兴建6个永久性的就业集群区。
建新机场打造经济三角区
东西连线工程、环城公路东北部连线和外环路、墨市地铁轨道项目、连接Rowville、Doncaster、墨尔本机场和Avalon机场的新铁路线都将在未来40年建设完毕。
该规划还提出，政府计划在墨尔本东南部边境地区修建第三个机场，规模将于阿德莱德机场和黄金海岸机场相近。维州政府认为，修建第三个机场将能满足该州与日俱增的国内航班增长量，为提升国际航线服务预留空间。
根据《墨尔本计划》，新机场还是打造墨市“经济三角区”的重要一环，将东南部的交通和基础设施与墨市北部和西部的联运交通枢纽连接起来。
创造一个生产力强，竞争力高的墨尔本的关键，是要降低工作者通勤所要耗费的时间和成本，这就是为什么政府正在释放墨尔本CBD内部和周围的住宅及混合用途开发用地。”
预计60%的新屋都将是位于老城区的公寓房、排屋和单元房。这份计划也确定了墨尔本的逾24个“ 城市改造点（urban renewal sites）”，包括Hampton车站、Highett、Flemington-Newmarket片区和Essendon车站。
内普辛州长形容这份176页的计划是“未来40-50年中对墨尔本和维州的未来最为重要的文件”。根据这个计划，Western Port Highway将被升级到高速公路的标准，连通Hasting港；kensington到South Yarra将有Melbourne Metro线路；墨尔本机场和Avalon机场之间也将有铺设铁路线路；Rowville和Doncaster之间料也会修建新的铁路线路。
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