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英国建筑巨头Carillion得不到银行借贷，在星期一（1月15日）破产，逾4万员工面临失业。

建筑公司Carillion的破产清算使成千上万的员工面临失业风险，同时也使一些小公司面临倒闭风险。

作为英国政府最大的建筑公司之一，Carillion公司已经面临倒闭，这将威胁到超过43000名员工以及数百家分包商和小型企业的工作。

这家位于伍尔弗汉普顿的公司曾在债务危机中损失逾9亿英镑，以及6.75亿英镑的养老金赤字。上周末，该公司与英国政府的内阁办公室和银行家举行了最后的谈判，但未能就交易达成协议。

今天早晨，高等法院提出了一项强制清算的办法，而会计师事务所普华永道已被任命为管理机构。

该公司表示：“尽管我们做出了相当大的努力，但这些谈判仍未取得成功。因此，Carillion公司董事会的结论是，他们别无选择，只能采取措施，立即实施强制清算。”

从7月份开始，Carillion公司就一直在为自己的生存而战，当时该公司警告称，该公司一直在关键合同上亏损，债务也在不断上升。它不得不注销8亿股，并暂停股息，并致使前首席执行官Richard Howson离职。。

截至上周五，该公司的股价已下跌了90%，市值从2016年的20亿英镑降至仅6100万英镑，意味着2016年的债务为5.865亿英镑，而其6.5亿英镑的养老金负债远远超过了其股票价值。由于该公司大量现金的亏损和未知问题的规模之大，银行拒绝发放该公司急需的3亿支付款。该公司股票周一停牌。

该公司的破产将影响到整个英国，Carillion公司是国防部军事基地的最大管理机构，同时为医院、法院和学校以及包括安伯丁旁路在内的关键项目的建设提供设施管理服务。

建筑专家警告称，该公司的破产可能会影响到成千上万的分包商，而数百家规模较小的企业可能会倒闭。

专业工程建筑公司的首席执行官鲁迪·克莱因说：“这可能会带来可怕的后果，多米诺效应在供应链上的影响可能是前所未有的。”

英国政府一直在准备内部承包合同，或与已经与Carillion合资的公司合作，看看他们是否能承接这些合同。柯尔集团已经表示，他们有应急计划，并计划在新的Hs2铁路线和英国的高速公路项目上承担Carillion公司的重要工作。

但人们仍将继续质疑，既然公司出现问题，政府为何继续给予该公司逾20亿英镑的合同。

RMT的秘书长米克·卡什说：“这一切的责任完全在于政府，他们执着于把关键工作外包给这些高风险的私营企业。”

“今天，RMT将要求与网络铁路和铁路公司紧急召开会议，以保护我们的成员就业和养老金。”

Carillion的董事长菲利普·格林（Philip Green）表示，这是“Carillion的悲哀之日”。

他说：“我们明白，英国政府将会提供必要的资金，以维持由Carillion的工作人员、转包商和供应商提供的公共服务。”

目前，Carillion公司的13个英国养老金计划中，约有2.8万名成员将被转移到养老金保护基金（the Pension Protection Fund，缩写：PPF），该基金是为破产企业提供的行业救生船。

被转移到PPF且尚未退休的养老金计划成员将获得他们所期望的退休金的90%，这也是上限。

已经领取养老金的成员将继续获得100%的福利，但可能会看到较低的年度增长。未亡配偶可以继承的养老金也可能更少。

该养老金计划将是养老金保护基金接管的最大一项养老金计划。在2017年，该公司估计其养老金赤字为5.71亿英镑，但个人养老金专家John Ralfe估计，对PPF的实际打击将远超过8亿英镑。

PPF的一名发言人说：“我们可以证实，我们已经收到了清算的通知。我们知道这个消息会引起所有相关人员的密切关注。我们想要让Carillion的养老金计划的成员放心，他们的福利是由PPF保护的。

影子商务大臣丽贝卡·朗贝利（Rebecca bailey）表示，政府应该介入，并尽可能地将Carillion合同重新纳入公共控制。

她表示，在去年7月Carillion发布盈利预警后，公众对政府发布的价值20亿英镑的合同产生了“极度的担忧”。她呼吁进行“全面而透明的”调查。

朗贝利表示：“不该用纳税人的钱纾困。”她还表示，她预计政府将于今日向下议院发表声明。

周一，英国政府紧急行动，以遏制其最大建筑公司之一Carillion的倒闭所带来的影响。该公司向全国各地的医院、学校和军事合同员工保证，他们将继续支付薪水。

但是，对于那些纯粹的私营部门合同的工人来说，他们并没有这样的安慰。负责处理该公司清算的内阁办公室秘书大卫·利丁顿（David Lidington）表示，雇用Carillion公司的私营企业只有48小时的政府支持。

他表示，此举将“为Carillion的私营部门的交易对手提供时间，以决定他们是否愿意接受终止合约，或自己支付运行成本”。

当天早些时候，政府已经向Carillion公司的员工们承诺，他们将继续在公共部门的合同上工作，他们将继续按照政府的破产服务协议的条款支付工资。

为政府管理了数百项重要公共服务的Carillion公司在周一早些时候陷入了破产清算，这是近年来最引人注目的公司破产案之一。在9亿英镑债务和5.87亿英镑养老金赤字的重压下，该公司未能筹集到维持公司运转所需的3亿英镑。

利丁顿先生面对下议院议员们的愤怒质问，其中包括破产的影响、Carillion最近放宽的高管的奖励条件，以及为什么部长们在有三个盈利警告的情况下仍继续与公司签订合同。

他坚称对该公司没有“纾困”，该公司在英国雇佣了1.9万名员工，其股东和债权人将承受“损失的冲击”。

然而，政府正在为Carillion的公共部门合同买单，以确保“关键”服务的继续，即使该公司的资产不包括这些费用。这个过程由普华永道会计师事务所管理。

Carillion公司剩下的43000名员工，大部分在加拿大和中东，为仍在运营的子公司工作，目前还没有清算。

周一，大部分公共服务基本上未受影响，因为90%的公司服务被分包给较小的供应商。在一些情况下，该公司的合同是与其他大型承包商合作的，如Amey公司，它已经接管了为国防部管理住房营房的工作。

但是，由于一些分包商的停工，一些建筑工地的工作陷入停顿。其中包括在曼彻斯特的7100万学生住房开发项目，以及3.35亿英镑的皇家利物浦医院项目，该医院一直受到各种问题的困扰，包括混凝土梁的裂缝等。在医院周围的栅栏上潦草地写着“破产”这个词。

有人担心，Carillion对数百家分包商和规模较小的企业的数百万英镑的债务会导致这些公司的破产。

银行还面临着巨额亏损，它们以贷款和信贷工具的形式，在20亿美元的风险敞口中蒙受了巨大损失。损失将波及13家银行，但最大的损失将由英国五大银行——苏格兰皇家银行、劳埃德银行集团、巴克莱银行、汇丰银行和英国桑坦德银行承担。

去年，几家银行对Carillion公司的银行贷款进行了拨备，包括苏格兰皇家银行和劳埃德银行。现在该公司已经进行了清算，下个月公布年度业绩时，银行可能会有更多的拨备。

在Carillion 公司的13个英国养老金计划中的27500名成员中，约有5900人被转移到行业救生基金——养老金保护基金。

周一晚上，有关公司管理失败的问题也越来越多。IoD公司治理主管罗杰·巴克（Roger Barker）表示：“回顾2016年高管奖金的追回条件，在现在看来是非常不合适的。”

Carillion的私企失败是一个公共问题。

Carillion的破产看起来像许多其他的商业失败一样，尤其是在建筑业。对大合同的激进出价留下了很小的犯错余地。当利润下降到什么都没有的时候，Carillion就在债务的裂缝中，通过对供应商和客户的义务来维持自己的现金链。这是徒劳的。公司损失了很多钱，没有退路了。这很不幸，但并不罕见。

Carillion的破产也是政府的失败。该公司在英国建造并维护了军事基地、基础设施项目、医院和学校。它的清算将耗费政府的资金。一些合同必须重新招标和临时安排，以保持现有设施的运行，还需要进行调查。也许政府的作用并不多——没有什么比不承认它与一个糟糕的企业合作更重要的了。然而，如果此次破产案件有更多的资金流入，就会要求纳税人支付更多的账单。

这并不是要纾困Carillion的股票投资者和债券持有者，而这恰恰是要必须避免的。Carillion的养老金赤字可能会达到9亿英镑。该赤字将由养老金保护基金承担，退休人员将面临更低的生活成本增长，而当前工人的工资低于他们所承诺的水平。他们应该得到补偿吗？还有Carillion的合作伙伴、分包商和供应商。最大的，如Galliford和Balfour Beatty，他们可以承受此次冲击。而规模较小的公司可能会破产。他们应该得到补偿吗？

受到此次事件影响的无辜群体对政府部分部门的抗议并没有得到同情。去年夏天，Carillion发布了一份惊人的利润预警，导致其首席执行官辞职。此后，该公司几乎立即获得了20亿英镑的政府合同。政府是否接受了明确的不切实际的低报价？该公司是否试图通过签订更多的合同来支撑公司的生存——以避免其私有化计划失败的尴尬，或者在困难时期放弃英国大型雇主的形象？

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