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佛州高铁Brightline最近获得了联邦政府的最终批准，开始西棕榈滩到奥兰多段的建设工作。

联邦铁路管理局在12月15日星期五发布了一项关于该计划的决定，基本敲定了迈阿密—奥兰多的路线。位于佛罗里达州的佛州高铁公司表示，第二期奥兰多段的施工预计将在2018年初开始。

佛州高铁首席执行官Dave Howard在一份声明中表示：“这是佛州高铁列车服务延伸到奥兰多的最关键也是最后一步，我们很高兴能够在第二阶段向前推进。”

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以下是来自佛州高铁的声明：

这个项目正在全速推进。在接下来的几个月里，佛州高铁将最终敲定铁路基础设施和70英亩车辆维修厂的设计，维修厂将设在奥兰多国际机场。

这一项目的建设将创造数以千计的就业，并连通佛罗里达州两个最热门、人口最多的地区。佛州高铁奥兰多站将设在奥兰多国际机场的新多式联运设施ITF内，该设施将成为南航站大楼的枢纽。ITF通过近期完成的旅客自动输送系统与北航站楼相连，且包括一个5000个车位的停车场。佛罗里达州中部的铁路通勤系统SunRail也计划ITF连通。南航站楼落成后将为国际和国内航班增加16张新大门。

佛州高铁公司表示，项目完成后，从西棕榈滩到劳德代尔堡只需30分钟时间，再到迈阿密也只需30分钟。整个奥兰多—迈阿密的行程预计只需要约3小时。佛州高铁称他们的列车每小时行驶79-125英里。

原文链接：

https://www.orlandoweekly.com/Blogs/archives/2017/12/18/brightline-train-gets-final-federal-approval-to-connect-orlando-to-miami

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