在澳洲，如果你不会开车，那么你必定需要乘坐一样交通工具 —— 火车。在国内，我们或许不常接触，但它却是土澳生活中必不可少的交通工具。

从上面图中，你是否找到你现在住的区域？想知道你现在所在的火车站历史多悠久吗？下面，我们一起了解了解它吧。

1855年9月26号，悉尼火车站正式诞生。 新南威尔士政府正式成立了一条从悉尼去Paramatta Junction的火车线，也就是今天的Granvillle火车站。火车站看起来是比较简陋，它是这样的：

据说当时是火车站只是波状钢做的小木屋，看起来破破烂烂的，像一个还没有穿好新衣的小孩。

惊讶的是，火车线是如此的短，现在的Central 和Redfern火车站就已经是当时火车站的终点站。4条起联结作用的火车站分别坐落在Newtown, 繁华华人区Ashfield和 Burwood 还有Homebush。

1860年，由于19世纪欧洲带来的畜牧业和农业的繁荣，火车站也往其发展，多条火车线开始联结悉尼市中心和一些偏远的郊外地方，例如蓝山到Bathurst等等。

John Whitton

1867年，John Whitton被任命为建设火车站的建筑师，为铁路做出了巨大贡献，成为了今天我们的“铁路之父”。在他成功的带领下，开启了新南威尔士到维多利亚的道路。在随后的十年里，乘客由70多万渐渐上升到500多万，火车行走的公里数也飞速增加着。

1890年，人们可以搭乘火车在悉尼市中心和Paramatta或者Liverpool自由来往。还有，北海岸的从Hornsby到St. Leonards也开启了。

Devonshire Street 

如果你是UTS学生，相信你一定不陌生这条挂满着一幅幅故事性的画的隧道，它的名字就叫Devonshire Street 隧道。

1906年8月5号，由于5号站台1874火车在凌晨的时候发生了动乱，乘客们被迫通过这条隧道疏散到新的火车站，也就是现在Central station。走的人变多了，渐渐变成了一条路，这条隧道就这样分隔了两个火车站，至于旧火车站现在已经废弃，正坐落在UTS building 6电梯和building 8 那边 （如图），有兴趣的也可以走走参观哦。

然而，1916年，Central火车站发生了战争，也就是历史上的Central Station战争。当时正值时局动乱，一些暴徒们摧毁了火车站的设施，甚至还起了枪火。据说当时远方的士兵们听到消息后，乘坐着火车火速赶到，成功制服了他们。此事件政府高度重视，并设立了6点前酒店关门的政策。直到1955年终止，现在1号站台还完好无缺地保留着一个小的子弹孔。

1926年，经过John J.C. Bradfield不懈的努力，给悉尼带来了世界级的电力火车系统。 同年六月，第一部电力火车在Illawara火车线开始，年底，St James和Museum的火车站也完成了。1932年3月，随着海港大桥建立，联结北海岸到Wynyard的火车站也有了。

1956年，随着Circular Quay的火车站完工，也意味着市中心的火车站圆满完成。

1979年6月，东区到著名地点——邦迪海岸的火车站联结也圆满落幕了，住东区的朋友们假日的时候可以随时搭乘火车来海滩放松身心，再也不用担心车程问题了。

2000年，随着盛大的悉尼奥林匹克开幕，通往悉尼飞机场的火车线打开了，来自各国的人们再一次刷新对澳洲的认识，他们是这样的：

九年以后，Epping 到 Chatswood的火车线完成。 2015年，西南岸的地区火车线也加入到了火车地图当中。

近几年，火车站的改变给人们带来了越来越多的方便，你感受到了吗？