虽然晚了两个月，但是耗资几十亿的维州区域铁路线（Regional Rail Link）终于在一片热闹声中运输了第一批乘客。

2015年6月21日开始，墨尔本西部的上班族现在在乘车问题上可以放松一点啦！

刚过去的周末，副总理WarrenTruss和维州州长Daniel Andrews也作为第一批乘客登上了驶向墨尔本西部的一列试行火车。

这项耗费36.5亿的项目从Werribee西部到Southern Cross Station建设了90公里长的新火车轨道，途径Wyndham Vale 和Tarneit 等站，以解决墨尔本西区以及Geelong、Ballarat和Bendigo地区中心的乘客乘车瓶颈问题。

上图为交通部部长JacintaAllan、州长Daniel Andrews和联邦工党国会议员AnthonyAlbanese在V/Line火车上。

新火车全部都会在区域铁路线上运行以满足需求。Truss先生表示该项目让区域铁路线系统得以与城市铁路线系统分离，让墨尔本能够有进一步发展。

Andrews先生说这是维州历史上最重要的项目之一，它让墨尔本新兴西区和主要区域中心拥有了更频繁、更可靠、更直接、更快速的火车服务

上图是铁路工人在2014年10月9日为耗资40个亿澳元的墨尔本与Geelong间的区域铁路线，进行测试最后的阶段。

此次列车线路的开通，标志着这个40亿的区域铁路线取得重要进展，V/Line在Sunshine和Footscray之间的新轨道上执行了一次特殊乘客服务。该区域铁路线将于下周日（6月21日）正式向上班族开放。

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此外维多利亚周政府在在TARNEIT（塔尼）和Werribee（威乐比）等为中心正投入兴建大量基建，交通，教育，以及商业项目。目前墨尔本皇家理工墨尔本大学和维多利亚大学都在该区域建有分校。维州更规划会在该区域建立第二个CBD。因此，房产项目也日趋升温然，而位于中心地带的地块资源越来越少，因此，无论是用于投资还是自住的购买者都在踊跃抢占先机

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